Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 20 Mar 2020, 14:25 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Localisation: Monts (37)
En achetant la XJ rouge, je me suis retouvé avec des roues et pneus en double. Je me suis décidé à déposer les pneus usés moi-même en pensant que c'était très facile. Rien qu'à décoller le pneu de la jante (roue avant, moins grosse), j'ai compris la misère, j'ai peiné même en utilisant l'étau pour décoller ce satané pneu !

Suite à ça, j'ai décidé de me fabriquer un décolle pneu, même si les prix ne sont pas excessif en neuf.

Je l'ai réalisé avec des tubes aluminium de jambes de force d'échaffaudage qui n'étaient plus conforme. Je m'en suis servi finalement en début d'année quand j'ai changé mon pneu arrière. A cette occasion, j'avais noté quelques petites modifications à apporter. C'est chose faite depuis ce matin, étant chez moi par pbligation, il faut bien s'occuper (mais je sent déjà que je vais bientôt avoir fait le tour des bricoles...).

Réglable en hauteur et profondeur :
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Pour protéger la jante, j'utilise un tuyau PVC tressé 9mm intérieur x 15mm extérieur de ce style (longueur 1,50m), fendu sur toute la longueur :
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J'en avais profité pour fabriquer un équilibreur (roulements de fond de tiroir) :
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Avec l'axe (acheté chez Louis ( https://www.louis-moto.fr/artikel/craft ... l/10002586 ) :
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J'avais acheté les plombs d'équilibrage sur Ebay, attention à prendre des modèles pas trop larges, histoire de bien d'adapter à la jante.

Pour la méthode d'équilibrage, je me suis inspiré d'une vidéo où le gars utilisait une balance, un peu comment ici : https://www.youtube.com/watch?v=Zitp4h6cfE4

J'espère vous avoir donné des idées de bricolages en ces temps de confinement.

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---> XJ 900 31A (1983) <---
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Dernière édition par Alain D. le 21 Mar 2020, 09:49, édité 1 fois.

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MessagePosté: 21 Mar 2020, 09:19 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
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salut :D

beau boulot surtout pour sortir les pneu des jantes car ils sont comme tu dis bien raide , par contre l'équilibrage avec cela n'est pas terrible , perso j'ai fait changé un pneu avant l'année dernière sur la 900 et le gars n'avais que cela pour équilibrer et même avec le bon équilibrage statique en dynamique à 150 j'avais des vibrations du coup j'ai fait équilibré avec une équilibreuse dynamique et là plus de problème , donc pour moi c'est du dépannage ce matériel :wink:

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 21 Mar 2020, 09:31 
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BP a écrit:
salut :D

beau boulot surtout pour sortir les pneu des jantes car ils sont comme tu dis bien raide , par contre l'équilibrage avec cela n'est pas terrible , perso j'ai fait changé un pneu avant l'année dernière sur la 900 et le gars n'avais que cela pour équilibrer et même avec le bon équilibrage statique en dynamique à 150 j'avais des vibrations du coup j'ai fait équilibré avec une équilibreuse dynamique et là plus de problème , donc pour moi c'est du dépannage ce matériel :wink:

a+


Je pense que ça dépend beaucoup de la compétence de celui qui le fait.... Je me souviens d'avoir vu faire comme ca en compétition (bol d'or). Les gars avait un sacré coup de main, c'était impressionnant à regarder, et là on parle pas de 150km/h....

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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MessagePosté: 21 Mar 2020, 09:58 
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Ouep ! En tout cas c'est du bon boulot. Çà fait des années que je me dis que je devrais m'en faire un..

Mais je ne pense pas que ce sera pour maintenant... Trop d'autres trucs à finir.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
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MessagePosté: 21 Mar 2020, 11:35 
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Localisation: Albi (Tarn 81)
Si tu as besoin j'ai la décolleuse à pneu ;)

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MessagePosté: 21 Mar 2020, 18:56 
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je sais mais Dafy est plus près :)

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MessagePosté: 21 Jan 2022, 14:11 
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Desmo a écrit:

Je pense que ça dépend beaucoup de la compétence de celui qui le fait.... Je me souviens d'avoir vu faire comme ca en compétition (bol d'or). Les gars avait un sacré coup de main, c'était impressionnant à regarder, et là on parle pas de 150km/h....


Lorsque j'accompagnais un copain qui faisait de la course dans les paddocks, j'emmenais ses jantes au montage, et les monteurs ne faisait que de l’équilibrage en gravitaire, à la chaine, et que ce soit les 500CB (à l'époque CB-Cup) ou son R6 (promosport), ça ne bougeais pas, on avait plus de mal à régler les amortisseur correctement pour avoir une bonne usure des pneus et stabilité; mais l'équilibrage était béton.

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Le but de l’homme moderne sur cette terre est à l’évidence de s’agiter sans réfléchir dans tous les sens, afin de pouvoir dire fièrement, à l’heure de sa mort : «Je n’ai pas perdu mon temps.»(P.DESPROGES)


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MessagePosté: 23 Jan 2022, 09:15 
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Messages: 410
Localisation: bourg en bresse
A 150 !! ................ 8| rien qu'à y penser ,c'est moi qui les ais les vibrations .

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MessagePosté: 06 Déc 2022, 18:48 
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Localisation: 21120 Marcilly sur Tille
Belle réalisation. Pour l'équilibreuse pour ma part cela va très bien pas de souci, pas de vibration
pat le zen


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