Forum 900 XJ et variantes

Pour le RoadBook sur place, le lendemain ou la veille de rallye, je pensais à une boucle de ce type.
Celle-ci fait 150 km

... petit zoom ...

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Grand fou va

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Si la folie était contagieuse, je suis prêt à ouvrir pour un groupe d'une 10aine de motos.
Je ne l'ai jamais fait mais je commence à avoir l'habitude des roulages en groupe. Donc ça devrait pas trop mal se passer

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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En fait nous avions déjà réfléchis à faire la balade en groupe plus petit, mais, comme dit plus haut, le trip c'est d'être dans une file de 150 mètres de long avec 30 bécanes.
Donc, l'idée des petits groupes n'a jamais été retenue, désolé

De plus, on débat là pour savoir si on fait une balade courte ou pas, donc, avec tes 150 km ça va être une torture de rouler à 30 motos à la vitesse vertigineuse de 60 km/h grand maximum

Crois moi, rouler avec un groupe de 30 et un groupe de 5/6 motos ça n'a absolument rien à voir, surtout quand les pilotes ont plus ou moins de pratique

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Une balade courte mais sympa avec de beaux paysages, des virolos et des routes peu fréquentées...Il faut aller vers le village de Glux en Glenne et le mont Beuvray au sud de Roussillon en Morvan .
On avait déjà fait une balade vers le Nord (lac des settons), le Sud du Morvan, ça changerait .
https://maps.google.fr/maps?ie=UTF-8&q= ... =0CJkBEPwS
Une boucle d'une quarantaine de kilomètres avec un arrêt au Mont Beuvray .
Il y a des restos à Glux en Glenne, on peut aussi manger gaulois (pour de vrai ) à Bibracte ...
Liste des restos dans le coin (en bas de la page) à Glux en Glenne, St léger sous Beuvray ou St Prix .
http://www.bibracte.fr/fr/decouvrez/inf ... 05_05.html

On s'est déjà baladé dans le coin avec Agnès .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Mouhaha !! Mais bien sûr !!
Avec une vitesse moyenne de 60 km/h, ça nous fait 2h30 de ballade... c'est très loin d'être une grosse ballade !



Avec le Horneteam, nous sommes généralement entre 20 et 30 motos (des niveaux très différents aussi car beaucoup de jeunes permis) et ça n'empêche pas d'enquiller les kilomètres... au moins 250 km auxquelles il faut rajouter les km parcourus par chacun pour se rendre sur le lieu de RdV... donc là, sur place, boucler 150 km sur une journée complète ça me semble très réaliste, non ?

Bien sûr si on le fait à 30 bécanes, ça demande une organisation avant le départ. Un ouvreur, un fermeur et une personne qui remonte le peloton pour alerter l'ouvreur en cas de souci. Les débutants et petites cylindrées seraient devant.
Puisqu'on ne zigzaguent pas trop sur de toutes petites routes (on reste sur une D et et on croisse un petits nombres de fois d'autres D mais rien de plus) nous n'aurions pas besoin de nous attendre sans cesse !

Ok aussi pour dire qu'il est plus facile de gérer un groupe de 15 et à fortiori un groupe de 7.
C'est pourquoi je proposais de couper le groupe en 2. Avec 2 départs décalés de 15 min on fait le même parcours et on se retrouve tous aux pauses (planifiées). On vit donc tous la même chose !
De toute façon perso je ne vois pas au delà de 5 motos devant moi donc être tous ensemble n'apporte rien, lol
Et puis vous disiez que suite au rallye la vieille, les attentes des différents participants seront différentes... c'est pourquoi j'ai proposé ce RB de 150 km...

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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je suis pour une petite balade
mais je ne me rend pas compte de ce que ça représente
une journée complète, c'est un peu long c'est vrai
et rouler tous ensemble, c'est plus cool
je ne suis donc pas pour scinder le groupe en deux ou plus
et pour en avoir fait, c'est vrai que ça ne vas pas vite en groupe, c'est vite fatiguant mais qu'est-ce que c'est bon
alors moi j'vois bien un départ vers 9h, on compte 2-3 heures max de roulage, déjeuner et quartier libre ?
ça n'empêche pas certains de continuer après (dont moi parce que faut pas déconner)

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Pour ma part, je récapitule :
Le jeudi, arrivée des participants (pour moi 550km)
Le vendredi Rallye environ 100 km
Le samedi matin, balade distance à voir
Le samedi AM Baptêmes à organiser...
Dimanche retour aux foyers(re 550km)
Question roulage, le WE me semble bien rempli...
Ajoutons à cela, les rencontres, les repas, les temps de récupération...
Sur un créneau qui va au max du jeudi midi au dimanche midi...
Le trop étant l'ennemi du bien ! il faut trouver un juste milieu...
Mais c'est juste mon avis. Et chacun est libre de son temps lors de ces rencontres.
En tous cas merci aux GO de s'y atteler et je l'annonce déjà : Ça ne saurait être que formidable

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

<moi je trouve que Paspat est un type génial, donc pas de concentre cette année comme ça on le garde comme président !!!

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

Alors là ...
J'ai beau me relire et même entre les lignes je ne vois aucune allusion corroborant
tes propos, Dicout92 !... Et t'inquiète pas, même avec une "grande" balade,
on trouvera bien un moment pour l'élection du président 2014

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

je parle de ta gentillesse, de ta philosophie de la vie, de tes proses .... tout ce qui fait que tu as été élu sans te présenter

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FJR 1300 de 2009

+1

michel

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La moto c'est comme les femmes et l'amour...plus tu vas vite, moins ça dure longtemps....

Autant pour moi (ou Au temps pour moi, les deux sont acceptées)...
Je me demandais quel lapsus ou pataquès avait bien pu se glisser dans mon propos
somme toute bien anodin !...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
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"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Oui mais là, tu vas rouler avec des vieux, faut s'arrêter tout les 15 kms pour vider les poches d'urine, décoincer les rotules grippées, ramasser ceux qui ont fait des tout droit dans les virages, dépanner ceux qui sont tombés en panne y'a les pauses clopes, les pauses café etc....... et le pire de tout, y'aura des sides car qui vont pas avancer.

Pour info, la ballade de la dernière concentre, je l'avais faite sur 120 kms environ.

Moi je dis on fait comme d'habitude. Allez calme toi jeune padawan.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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sans oublié le célèbre virago freiné par son parachute

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