Forum 900 XJ et variantes

Bon, il me semblait avoir palé de ce souci, mais étant préoccupé par le décès de ma passagère préférée lors de la concentre, j'ai un peu de mal à "rassembler le puzzle".
En gros, ma question, est, comment réparer un trou sous la boite à fumée, qui n'est qu'à 7 cms du bitume (!).

On m'a parlé de "choucroute", disons de résine, oui, mais laquelle, quelle marque, quel prix, en gros, comment s'y prendre?....

Bien sur, résine ou pas, je suis preneur.


Merci d'avance.

Charles le plus du tout téméraire

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

C'est moi qui t'ai parlée de fibre de verre avec mastic spécifique qui durci à la chaleur. J'ai plus la ref exacte mais c'est un produit "LOCTITE", tu dois pouvoir trouver ça chez n'importe quel accessoriste auto.
J'ai réparé le collecteur de la laguna avec ça, très efficace si c'est bien posé.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Ok, merci Benoît, je dois pouvoir trouver ça.
Je te tiens au courant tofs à l'appui si ça se fait, et retour d'expérience après.

(Tu imagines, presque 1000 bornes dans la "zone critique des 5000 tours sur l'autoroute ? Ben, je suis peut-être sourdingue, mais là j’entendais très -trop- bien...)

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-Antoine.-