Forum 900 XJ et variantes

Lors du démontage 2 fixation d échappement se sont cassé. Un remède?

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Ben a part perçer et retarauer et mettre un goujon epaulé
pat le zen

Ils ne sont pas cassés à ras?

non

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ça se sort avec une pince étau dans cet état là (fait sur XZ et XJ) en les badigeonnant plusieurs jours de suite avec du dégrippant, en les martelant avec une massette en caoutchouc ou un marteau léger 2T en temps (c) pour les aider à se décoller (je crois avoir mis 20 mn avec le XZ même pas démonté du cadre mais 5 jours avec ma culasse de XJ), ou un tourne à gauche et un extracteur quand ils casseront au ras mais gaffe à ne pas casser l'extracteur sinon tu ne pourras pas passer à l'étape suivante sans perceuse à colonne de compète et en tout dernier en perçant/taraudant comme dit Pat...

Bob, il existe aussi ce genre de mandrin extracteur:
mandrin extracteur de goujons

J'en ai un et c'est redoutable: plus tu desserres, plus les mors rentrent dans la "viande" .

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Hello, et le reste du goujon ne risque t il pas de casser
j avais jamais vu ce genre de mandrin
pat le zen

Bien sûr qu'il y a un risque de casser le reste du goujon mais il faut prendre les mêmes précautions (dégrippant, chauffe, ...) qu'avec n'importe quelle autre méthode .
Les avantages de l'outil sont: pas de "glissement" sur le goujon comme avec une pince-étau, encombrement réduit qui permet de travailler dans l'axe du goujon.
Ce qui est pratique par exemple pour des goujons d'échappement très près du cadre.
Il peut également être utilisé avec une clé à chocs (carré de 1/2") et c'est souvent comme çà que les vis indesserrables avec une clé viennent facilement.

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Merci
pat le zen

Je ne connaissais pas ça, et je ne vois pas comment ça marche...

C'est un outils autonome ou ça se monte sur quelque chose ? TU parles d'un carré, on dirait aussi qu'il y a une emprunte façon tête héxa non ?

En tout cas ils n'en vendaient pas là où j'ai acheté mes extracteurs... Déjà que faire comprendre ce que je voulais à un type qui ne sait même pas que cela existe !

Quand j'ai de la place (culasse démontée pour le XJ) je lime à plat deux côtés de la vis (pas trop non plus hein, faut laisser de l'épaisseur quand même) et la pince ne ripe pas...

En gros, c'est un mandrin avec un pas de vis à gauche, donc auto-serrant quand tu dévisses.
Tu peux utiliser l'hexagone extérieur ou le carré femelle qui est au cul du mandrin pour desserrer.

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Tres interresant
pat le zen

Je ne savais pas que ça se deviser !!!!! C est peut être moins grave que prévu alors !!!!

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ok merci, je sens que je vais investir...