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 Sujet du message: joints spi+cache-poussiere
MessagePosté: 28 Fév 2007, 21:02 
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Salut
Je ne suis pas pressé car je possede une fourche de rechange mais ne voulant pas laisser du materiel en mauvais etat,je recherche des joints spis(ça c'est pas dur et pas cher)et des cache- poussiere et ça c'est durrrr!!.Avez vous une idée ou je pourai acheter ce materiel au meme endroit?
Merci
a oui......j'ai pas precisé mais c'est pour ma 900 58L 1988

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MessagePosté: 28 Fév 2007, 21:06 
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Cà n'est plus dispo chez Yam ?

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MessagePosté: 28 Fév 2007, 21:32 
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Localisation: bourg en bresse
Bonsoir
Si c'est comme pour les roulements chez yam alors je prefere me tourner vers de l'adaptable(en prenant du SKF j'ai divisé la note par deux)j'ai d'ailleurs demandé au consesionaire si il allait les chercher au japon lui meme(depuis je suis un peu faché avec alors le garage j'evite) :wink: ET PUIS Y ZEME PAS LES VIELLES MOTOS

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lesmaindansl'camboui


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MessagePosté: 01 Mar 2007, 13:27 
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Localisation: toulon(var)
Askell a écrit:
Cà n'est plus dispo chez Yam ?


acheté l'année derniere chez yam dans les 38 ou 40€ il me semble,4 fois le prix des joints spy acheté chez speedway :twisted: :twisted:
a+
jb

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MessagePosté: 01 Mar 2007, 15:51 
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N'hésites pas à bourrer de graisse blanche entre ton joint spy et ton cache poussière. C'est un truc en cross pour ne pas changer à chaque sortie le joint spy. :wink: La graisse retient les poussières qui arrivent à s'infiltrer et évite qu'elles ne se glissent dans le joint spy, ce qui l'use assez rapidement. 8)


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MessagePosté: 02 Mar 2007, 13:56 
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Inscription: 17 Juin 2005, 19:30
Messages: 2118
Localisation: toulon(var)
2005balman a écrit:
N'hésites pas à bourrer de graisse blanche entre ton joint spy et ton cache poussière. C'est un truc en cross pour ne pas changer à chaque sortie le joint spy. :wink: La graisse retient les poussières qui arrivent à s'infiltrer et évite qu'elles ne se glissent dans le joint spy, ce qui l'use assez rapidement. 8)


mreçi pour l'infos :wink:
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