Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous
Depuis peu j'ai un problème sur ma xj 900 que je suis en train de restaurer
La moto fonctionnait normalement j'ai fait 500 kms avec et après 2 semaines à l'arrêt je voulais sortir un peu mamie et la plus rien quand je met le contact et que je veux démarrer le démarreur ne se lance pas et le voyant rouge de l'huile s'allume j'ai déjà testé un autre relais de démarreur et contrôlé les fusibles mais la je sèche je n'y connais pas grand chose en électricité
Si quelqu'un a déjà eu le même soucis je suis preneur merci d'avance

La batterie est Ok ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Mauvais contact sécurité béquille latérale ?

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Oui batterie OK

J'ai shunter le capteur de la béquille c'est toujours pareil et je viens de m'apercevoir que quand je met le contact le voyant vert du neutre ne s'allume plus

En débrayant, ça démarre ?

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Non plus je ne sais plus quoi faire

Que le voyant rouge de l'huile s'allume, c'est normal. Au moins, tu sais qu'il fonctionne "au cas où...".

Le coupe-circuit au commodo n'est pas sur "OFF" par hasard ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

ça vaut le coup d'aller voir dans le neiman

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Non quand je le met en marche j'entends un petit clac de relais

OK j'en ai un autre je vais essayer ça
Merci

Le relais de puissance du démarreur fonctionne. ?
viewtopic.php?f=180&t=23939

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Ca ressemble a un bug du comtact sur le levier d- embrayage....Shunte le avec un trombone pour voir...

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

Merci j'ai shunter le capteur d'embrayage le démarreur se lance à nouveau avec le bouton start mais je n'ai toujours pas le voyant vert du neutre et les problèmes s'accumulent elle ne tourne plus que sur 2 cylindres le 1 et le 4 et le 2 et 3 restent froid je pense à la bobine

Entre le cadre et le moteur, vers la béquille latérale, il y des fils (temoin de point mort entr'autres).
Essaye de verifier leur état. Les gaines s'usent et il y a parfois des soucis à cet endroit .

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