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 Sujet du message: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 17:33 
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Bonjour à tous ,
Premier post pour donner des nouvelles de mon projet de restauration.
Tout d abord, remise en marche du seca , stocké sous un abris a bois dehors depuis X années.
Après de nombreuses péripéties, il tourne , carré , mais il tourne. Réfection rapide du faisseau électrique, decolmatage et debouchage des carbus , degripage des freins et hop , un petit tour dans le quartier .
Ca me suffit pour débuter ma restauration MAIS....
Beaucoup de surprises lors du demontage :
Plastiques très abîmé
Beaucoup de corrosion y compris sur les pieces alu et le moteur et même un tube de cadre pourris.
Manque quelques pieces
Bref trop de frais pour moi pour une remise à neuf de la moto.
Du coup , changement de projet pour faire un scrambler, sans investir trop mais avec beaucoup de travail.
Faut il que je déplace mes prochains post ( café racer ) pour parler de l avancement de cette aventure ?


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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 19:41 
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Localisation: 28360
Salut.
Mince, surtout pour le cadre. La corrosion, c'est au niveau de la béquille latérale ?
Si c'est technique, tu peux continuer sur ton sujet actuel.
Pour le reste, tu es libre ;)

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 20:04 
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Bonsoir jubry
Ta restauration de seca ressemble en tous points à la mienne. Problèmes moteur et carbus, corrosion de partout mais j'en vois le bout, reste plus que le traitement du reservoir et la peinture de la carrosserie.
Pour le problème de corrosion du tube, après sablage, j'ai éliminer le maximun de tube abîmé, ressoudé une 1ere fois, meulé et formé une plaque de renfort elle même soudée au mig.
Gbu

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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 21:28 
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Inscription: 08 Sep 2019, 18:11
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Localisation: Loire
La corrosion etait effectivement au niveau de la bequille latéral , j ai coupé la partie du tube abîmé et ressoudé un tube mis en forme du même diamètre. j ai ressouder le support de bequille et tout est nickel.j ai fait de petites modifications (nouvelle boucle et fond de selle).
J ai ensuite sablé et traiter le cadre et je l ai peint .
Toute la partie cycle à subit le même traitement et est en cours de séchage.
Le moteur a été complètement démonté , restauré et repeint lui aussi.
Je prends des photos tout an long de cette restauration que je peux partager si cela intéresse d autres amateurs .


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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 22:50 
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Oui, ce sera avec plaisir :D
Bonne continuation !
viewtopic.php?t=27804

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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 10 Mai 2020, 22:51 
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Pinaize !! :shock: là on parle vraiment de restauration !!

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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 11 Mai 2020, 06:23 
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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 13 Mai 2020, 13:27 
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Localisation: Loire
Bonjour a tous ,
Quelques photos ...

La moto au départ :
Image

Cadre :
Image

Découpe de la partie abîmée:
Image

Réparation :
Image

Image

Peinture:
Image

Moteur :
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Image

Carbus :
Image

Je tiens en réserve pas mal de photos des etapes , si vous souhaitez avoir des précisions , des questions, des conseils ou des critiques , n hesitez pas .


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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 13 Mai 2020, 16:47 
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Localisation: Chemiré le gaudin
Salut Jubry.
Y'a déjà du boulot de fait. Bravo. Tu pars sur un scrambler total look noir avec reservoir d'origine?
Bon courage
Gbu

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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 13 Mai 2020, 19:09 
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Sacré réparation ! Manchonnage avec soudures bouchons, c'est çà ?

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 Sujet du message: Re: Changement de projet ....
MessagePosté: 13 Mai 2020, 23:57 
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Inscription: 08 Sep 2019, 18:11
Messages: 19
Localisation: Loire
Dans l idée je pars sur un melange scrambler et inspiration perso total noir satin et mat et je pense remonter légèrement le reservoir au niveau de la selle pour qu il ai une ligne moins plongeante.
Les soudures sont effectivement manchonnées .


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