Forum 900 XJ et variantes

ALors deux petites thecniques qui fonctionne tres bien ... et qui ne coute pas cher

Pour pipe d'admition : il faut juste acheter du silicone haute temperature car il reste souple et colmatte tres bien et hop merveille ca tient impec testé et aprouvé ...;( il peut meme ce peindre en noir c'est plus jolie )

Pour un carter de boite ou autre fuite d'essence ou d'huile je vous conseille la soudure à froid ca tient tres bien et plus de fuite nul part ( testé et aprouvé ( par contre vous avez montre en main 1 minute pour l'apliquer sinon c'est deja dur lol )

et petite pour la route , si vous avez du miror , vous pouvez bien sur faire briller vos chrome c'est sur , mais surtout vous pouvez polir vos bulle , car le miror poli tres bien tous les surface plexi legerement rayé

voilou ++ et bonne route a tous.....

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

 
Super.

Cool.

Le silicone se peint ? Je croyais que c'était l'ennemi n°1 de la peinture ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Quand on fait une peinture, il faut que la surface soit parfaitement dégraissée et exempte de silicone, sinon çà fait des petits points où la peinture n'accroche pas. Maintenant, on peut toujours passer un coup de peinture sur du silicone, mais la tenue dans le temps n'est pas assurée
Pas + que l'étanchéïté au niveau des pipes, çà reste une solution de dépannage.
Question: combien de temps çà tient ?
Réponse: un certain temps ...

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Lu? alors oui il se peint c'est une basse prevu pour. la tenue je dirais environ 1 an, biensur on peut racheter des pipe d'admition ( 80 EUROS PIECES, CHEZ YAMAHA ) c'est le mieux effectivement. Sinon le refaire tous les ans

Marque : SADER

fixation spéciale exterieur -40 et +100°
colle tous materiaux
haute resistance a l'arrachement
peut etre peint

Voili voilou

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Salut,

A mon avis vaut mieux mettre des pipe neuve et être pénar plutôt que de risquer de faire bouffer du silicone au moteur...

@+ Desmo

 
A titre préventif ou en cas de début de fissure, ça peut sans doute arrêter les dégats et là ça ne risque pas de passer dans le moteur.

Evidemment si c'est pour colmater un trou, là ça risque effectivement d'être aspiré.

J'ai jeté un oeil en supermarché cet après midi mais n'en ai pas vu.

Un petit lien par hasard pour voir à quoi ça ressemble ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

salut,
http://www.castorama.fr/boutique/sku/sk ... tid=419785
pollux

.......

salut
idem que gordo
le lien c'est parce que j'en ai vu chez eux
pollux

 
Merci beaucoup pour le lien.

Ca doit pas être la même référence : Rubson au lieu de Sader.

Ils disent "joint rigide", ça me paraît compromis pour entourer la pipe.

Ca doit plutôt être pour des surfaces planes.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

exact yann
je ne l'ai pas trouvé sur le web casto, mais il existe bien chez eux, je l'ai vu plusieur fois et c'est bien du mastic silicone.
pollux

En dépannage, moins encombrant qu'une cartouche de silicone avec son pistolet, il y a la solution tirée de la plomberie:

ruban auto-vulcanisant...

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Boyscout... Toujours prêt...

......

On appelle cela du duct tape et ça fait des miracles, l'indispensable dans la trousse d'urgence ça colle à toute pis sa résiste à l'eau, pour tes valises, ton imperméable, tes flashers qui sont tombés, le muffler percé, pis ta blonde qui parle trop

Salut Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

salut,
alors là je vais demander un dico français/ québé-coaa car j'ai pas tout compris !!
ou comme disaient les "nuls" .... lapocopri (pour ceux qui se souviennent)
ciao
Pat