Forum 900 XJ et variantes

Avé !

J'aime énormément le look de cette bulle (31A ?) et cette déco :


Savez-vous si l'adaptation de la bulle sur ma 4BB se fait en "plug and play" ?

Avez-vous également une adresse où me procurer le set de déco ?

Je profite de l'occasion pour lancer un appel à ceux où celles d'entre-vous dont cette bulle prendrait la poussière sur une étagère et qui souhaiterait s'en débarrasser. Contactez-moi par MP et faites-moi une proposition (port compris).

Merci à vous !

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Kawasaki Z 650 B1 (1977)
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 3LD (1991)
Yamaha XJ 900 4BB (1991)
VéloSolex 2200 v2 (1962)

Tiens donc, la Blanchette a Pat le zen
En effet c'est une 31A (reconnaissable à l'anti-plongée sur la fourche) de 1983. Le semi-carénage est apparu sur le modèle 84 (celui sur la couverture de la RMT). La bulle courte est elle restée la même sur tous les modèles jusqu'en 94.
Mais... il y a 2 problèmes :
Ce capot de phare est devenu rare, et aujourd'hui très recherché. Même Pat n'en trouve plus, il a une annonce active à ce sujet.
L'araignée de phare sur la fourche encore plus, car remplacée en France (sous garantie) par une araignée fixée sur la colonne, pour éviter les louvoiement à haute vitesse (source RMT & Pat le zen ).

Un peu de lecture ? C'est par ici : viewtopic.php?f=190&t=13323

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci pour ces infos précieuses !

Je vais fureter sur les sites de petites annonces en espérant trouver mon bonheur.

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Kawasaki Z 650 B1 (1977)
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré 3LD (1991)
Yamaha XJ 900 4BB (1991)
VéloSolex 2200 v2 (1962)

Sa va pas etre facile a trouvé bon courage
pat le zen

Peux être que ?
https://www.leboncoin.fr/profil/94d3eb0 ... 1ac/offres

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

Je reviens sur l'annonce. Je cherche 4 clignotants complets d'origine, ils valent le coup ceux là ?

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Vous avez beau dire, y'a pas seulement que de la pomme, y'a autre chose, ce serait pas des fois de la betterave ? Hein ? Paul Volfoni
4'pattes : 900 XJ 58L de 1988
Grobi : R 100 RT1 de 1992
LaTrompf : 900 Sprint T338 de 1996