Forum 900 XJ et variantes

Beau-propre, bien joué !

Certes ça risque de te faire bizarre au début, mais tu seras bien content de pouvoir embarquer un peu de superflus en plus du necessaire le moment venu

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Si je peux me permettre, je trouve que ce point de fixation est un peu "léger" et fragile. C'est sur le support clignotants qui est lui même fixé sur le feu arrière, par sûr que ça puisse supporter le poids de tes valises.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Oui Bacchus, je me suis aussi posé la question, mais il me semble bien que sur la monte d'origine, on utilise ce point de fixation, et c'est ce qui m'a décidé. Si je sent que ça flanche, je trouverais une autre solution.
Merci du conseil, je surveillerais d'autant plus...
EDIT: en fait, non, pas de point de fixation sur les clignos, je viens de vérifier sur des photos....

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Si tu veux, j'ai un kit de fixation XJ en rabe.

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Boyscout... Toujours prêt...

Oui, je t'ai répondu en mp; ça m'intéresse, car mes fixations maison sont moins bonnes qu'elles ne semblent...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Bon alors?
Ce montage donne quoi maintenant?

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Boyscout... Toujours prêt...

J'ai fini le montage, et ça va très bien! je vais faire qq photos pour montrer ce que ça donne (pas trop de temps ces jour-ci). Il me reste juste à trouver le "bras" de fixation bas gauche; en attendant, j'ai laissé le bras alu que j'avais fait au début, et qui tient bien. C'est plus un souci esthétique, mais on ne voit pas les deux côtés de la moto en même temps, alors, ça ne choque pas...
Mais si quelqu'un a ce fameux bras qui l'encombre, j'en veux bien!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

attention quand tu vas rabattre ça s’abîme vite ces petites bêtes là....
Moi avec la mienne ça a été dur d’intégrer un cul aussi large...Mais quand on l'a intégré ça va !