Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous
Est ce que par hazar quelqu'un serai la marque de ce carénage intégral ?



merci d'avance

Tu veux dire "saurait" qui le fabrique? en bas on lit YAMAHA et quelque chose comme "Gouirand", si ça peut aider

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

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viewtopic.php?t=1190


ça r'ssemble, hein !



Sinon, JMV a aussi fait des " flancs de carénage " pour transformer le tête fourche + sabot d'origine, en carénage intégral.
Qq'un en a su'l forum ?

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

merci pour vos réponses, c'est exactement ça !!! si quelqu'un avait l'article je serai intéressé de le lire.
c'est effectivement marqué dessus, mais je pensais que c'était le nom du concessionaire pas celui du fabricant ! .
Je l'ai reçu ce matin, il est chez le carrossier en ce moment, très sale mais pas en mauvais état. Par contre je suis devant ma XJ a voir comment il faut positionner l'araigné et la ! j'avoue que je sèche, j'arrive pas a voir dans qu'elle sens elle va
Je pense que je vais devoir souder une pate sur la moto pour le faire tenir.

A+

Gouirand est à Marseille.
Je recherchais une bulle pour une tête de fourche de XS1100.
J'ai envoyé 2 mails mais jamais eu de réponse.

Infos des pages jaunes:
Yamaha Motos Gouirand et Cie Concess.
Standard: 04 91 80 81 70
140 et 142 cours Lieutaud
13006 Marseille

En savoir + sur Yamaha Motos Gouirand et Cie Concess.
Exclusif : http://www.mg3-aubagne.fr ou http://www.mg3.fr/

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Cela resemnle aussi a un JMV deuxieme generation
pat le zen

voila le carenage monté (à blanc pour essai) sur ma XJ. Il est en peinture aujourd'hui je vais pouvoir le remonter ce soir ou demain.

Bonjour,

L'image redimensionnée :




PS : J'ai remarqué que l'hébergeur Imagesia (remplaçant de ImageHotel) redimensionnait automatiquement les images.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

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xj 900 58L N "la Danrée "

tu et trop rapide Laurent118 aux moins maintenant ont la voit bien

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xj 900 58L N "la Danrée "

Salut jardin,

Trop rapide, en effet lol

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Je trouve que çà modernise bcp la XJ et fait penser un peu à la Diversion ;



après, on aime ou pas : perso, je le trouve très beau, même si esthétiquement, mon préféré sur la XJ demeure celui dont dispose Phnol.
Hâte de voir le résultat final.

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Merci pour le redimensionnement de l image car j'arrivai pas à la mettre correctement, elle etait soit minuscule, soit énorme !!!
Bon c'est remonté en définitif cette fois, j'ai pas pris de photo car c'était pas loin de minuit, mais j'aime bien.
Un bon look et surtout ça protege les jambes du vent !
je met des photos des que je peux

Ca change complètement la Xj en effet !

Pis va savoir, ça te fera peut-être gagner quelques cuillères d'essence aux cent...

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Des Smileys ? Ça m'étonnerait : j'aime pas ça les Smileys. Je HAIS les Smileys ! ( Jean Yanne )

pour avoir rouler dans les 3 configuration, origine/N/GT(sur la même machine), j'ai jamais vu de différence sur la conso.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"