Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir à tous,
Dans ma hâte de démonter puis remonter ma rampe de carbu.sur ma 4bb. J'ai ôter les mises à l'air et dépression un peu n'importe commun ... Oui c'est mal J'aurais dû faire une photo ou noter.
Maintenant ma rampe est en place avec ses durites, position PRI, démarrage et hop une cascade d'essence. J'ai tapoter les cuves pensant que les flotteurs restaient bloqués mais rien ne change.
Quelqu'un connait l'emplacement de chaque tuyau ? la RMT ne raconte pas grand chose là-dessus. Merci de vos éventuelles réponses et bonne soirée.

PS: je viens de trouver une photo sur le forum... Désolé.

MErci

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31A/58L

E n'est pas en ajoutant des tuyaux que tu vas supprimer la fuite... il faut redéposer la rampe et en premier lieu, vérifier ton montage, puis la hauteur des flotteurs...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Va falloir y repasser, tu as raison ... Quand c'est frais monté ça va déjà plus facilement pour dépose et pose, mais ça reste galère comme intervention.
Merci à toi. Bonne journée.

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31A/58L

avent de tout démonter , a tu vérifier ton robinet d’essence , en position ouvert il ne doit pas couler ,débranche le tuyaux d’essence pour voir

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xj 900 58L N "la Danrée "

Tout s 'est arrangé au final... !!!
j'avais copier/coller la disposition des durites de ma 31A mais... Dommage, comme tu le sais sûrement, l'arrivée d'essence de la 4BB et de la 31A ne sont pas les mêmes ...
Du coup c'était un peu les chutes du niagara. Pas malin le Poireau
Merci de ton intérêt et pour les conseils reçus de chacuns d'entre vous.
Bonne soirée.

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31A/58L