Forum 900 XJ et variantes

Salutatous, par Toutatis !!

Je cherche depuis des lustres un tuto vidéo que j'ai vu sur le net il y a plusieurs années concernant le changement des membranes sur les boisseaux... Impossible de le retrouver que ce soit depuis gougueule ou via le forum.

Pourtant c'est vraiment un tuto limpide qui montre comment casser les rondelles de sertissage proprement et les recoller ensuite. (de mémoire il faut les raccourcir un peu, mais de combien de mm, zat iz ze couechtionne...

Si vous avez ça qui traine dans vos favoris, je suis preneur...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

A priori, le lien de la vidéo (sur le site motorradbay) n'existe plus mais il reste la doc en pdf:
http://www.motorradbay.de/main/image/pr ... eitung.pdf
De mémoire, il ne faut pas les raccourcir ...

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Les membranes neuves valent un bras de plus a monter pas évident vos mieux acheter avec le boisseau mai de mémoire 78 EUROS l une de plus 2 tailles de boisseau selon le type de ta machine stater sur carbu 4bb plus gros stater au guidon plus petit autant acheter un carbu d occase sur le net recupere les membranes bonnes et revant le carbu sur le net

La commande de starter n'a rien à voir avec les Ø des boisseaux.

Acheter de l'occasion, c'est une loterie ... faut aimer jouer !

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Les membranes coûtent 30 € pièce (120 € la totale), les boisseaux complets 78 pièce (312€ la totale)... Ya pas photo. Si j'ai un carbu en bon état, je ne change que les membranes. C'est pas si difficile que ça. Et en effet, si c'est pour récupérer un carbu à 100 ou 120 balles avec membranes HS...

Merci beaucoup pour le lien Askell. J'ai de vieux boisseaux ici avec membrane HS.. Je vais m'entrainer dessus

C'est con que cette vid ait disparu. C'était vraiment super.. Et je me souviens bien qu'il y avait une astuce pour bien refermer les rondelles. Je crois me souvenir qu'il fallait enlever 1 mm. C'était très surprenant mais un membre du forum avait essayé et ça marchait. Je me demande si ce n'est pas parce qu'il y a un rebord sur le diam intérieur des membranes originelles qui n'existe pas sur les adaptables, et que ce "bossage" disparaissant, la rondelle ne va pas se loger au fond de la gorge du boisseau. 'fin... un truc comme ça, quoi

De plus, Peflo un ancien membre, l'avait fait sans les raccourcir. Ca fonctionnait mais le montage était hideux. J'ai retrouvé le reportage qu'il avait fait mais les photos ont disparu...

Merci beaucoup pour le lien Askell. J'ai de vieux boisseaux ici avec membrane HS.. Je vais m'entrainer dessus

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si tu veux jouer... j'ai un stock de boisseaux

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Tu peux toujours faire des mesures sur les membranes et si le Ø de la nouvelle est un peu plus petit, tu vires 1 mm.
J'ai aussi des boisseaux en rab si besoin (pour les rondelles).

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J'avais pas lu la totalité de ton post, et avait pensé moi aussi à la resto de Peflo...
Dommage que toutes les photos de ce topic aient disparu...

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)