Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,
Hier j'ai redémarré mon 900 xj , je suis content je l'avait pas entendu tourner.
Avant de redémarrer j'ai nettoyé la rampe , les gicleurs ,les flotteurs ,les pointeaux .
Malgré tout ca elle demarre vécu le starter mais fini par caler au bout de 10 20s et impossible d'ouvrir les gaz elle cale.
Sans starter elle demarre pas.
Je pense que je dois redemonter et renettoyer complètement la rampe pour re contrôler les gicleurs?

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Harley Davidson 1200 Nightster de 2008 20000 km
Yamaha 900 xj 58L noir de 1988 78000km projet fini environ 90000km
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Vidéo http://youtu.be/MNSRKXPNZOA

Salut
Ça fait toujours un petit quelque chose un premier démarrage.
As tu laissé le robinet d'essence sur PRY?
si ce n'est pas le cas essaye ça pour voir si ta membrane de robinet n'est pas morte.
Sinon tu dois avoir trop d'air cherche autour de ça.

Lors du nettoyage des carbus les membranes de boisseau t'on t elles paru propres?

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

Alors j'ai fait une nourrice avec une bouteille donc je suis en direct.
Les membranes m'ont pas paru percer au redemontage je vérifierai.
Faut que je trouve une solution pour brider l'air , j'ai remis les cornets caoutchoucs de la boîtes a air en place je peux brider avec du scotch en laissant 1/3.
Sur un des échappements j ai plus de joint d étanchéité peut être que ca joue aussi.

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Sans la boite à air derrière, c'est normal, comme symptômes. Essaie de brider l'air, en effet, ça pourra peut être marcher

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

J ai commandé des filtres coniques , d'après mes lectures il faudra augmenter de 10 points les gicleurs je suppose le principal et de ralenti , j'espère que ca bridera un peu.

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10 points c'est bien, c'est ce que j'ai fait. Par contre j'ai seulement changé les gicleurs principaux.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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