Forum 900 XJ et variantes

Alors, petites nouvelles: j'ai bravé le vent pour aller inverser les bobines et comme on pouvai s'y attendre, quand je change, le problème change de cylindres et j'ai vérifié aussi les étincelles histoire d'être certain et pas d'étincelle sur la bobine suspecte. On a donc a faire a une bobine défectueuse je pense. Le problème c'est que depuis que j'ai démonté, je ne tourne plus que sur 2 cylindres en permanence, même plus aléatoirement. C'était déjà pas pratique avant mais alors la, il faut tenir le ralenti a 3000 pour ne pas caler.
Reste plus qu'à avoir confirmation qu'on peut monter une bobine de 900 sur une 650.

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XJ650 4Ko 1983

C'est plutôt une bonne chose que ce soit permanent pour diagnostiquer ta panne.
Parce que l'aléatoire il n'y a rien de pire.
Et puis ça crédite aussi un peu la thèse de la bobine... elle va tout de même pas mettre 3 ans à rendre l'âme

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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C'est clair que c'est mieux quand c'est une panne franche. La dernière fois que j'ai une bobine qui a lâché, c'était sous la pluie dans un tunnel a une seule voie dans un virage. J'avais raconté l'histoire dans un autre sujet. La peur de ma vie.

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XJ650 4Ko 1983

Oui je m'en rappelle de ton histoire. Je crois qu'on s'en rappelle tous.
Personne n'aurait aimé y être dans ce tunnel et dans ce virage je crois.

C'est comme le jour où je suis tombé en panne sèche dans le tunnel de Nanterre La Défense et que j'en suis sortie sur l'élan + quelques redémarrages "sur la goutte".
Je roulai depuis l'achat en PRI à cause d'une membrane de robinet HS... ben ce jour là j'ai appris, à mes dépens, que la position PRI consommait la réserve !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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sortir sur l'élan c'est vraiment une sensation horrible. Tu te dis : ça passe, ça passe et dans mon cas, ce n'était pas passé mais bon le principal c'est qu'on s'en soit bien sortis tout les 2
Aujourd'hui en tout cas, je n'ai pas fait la même erreur et je suis passé par la ville histoire de ne pas me refaire la même frayeur.

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XJ650 4Ko 1983

C'est lourd comme trottinette la XJ hein !?

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Bah oui et non, quand tu sens qu'à tout moment tu peux te faire déglingué par une bagnole, ça devient tout de suite plus léger

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XJ650 4Ko 1983

Bon, j'ai trouvé des bobines de 650 pour 32€ les 2 avec les frais de port. Merci a Phnol pour la proposition de bobine de 900 mais tant qu'à faire, je prefere avoir des de 650.
Je pars en vacances en fin de semaine et je pense que je n'aurais pas le colis avant, donc je vous dis si mon problème est réglé des que j'ai récupéré le colis
Merci a tous pour votre aide

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XJ650 4Ko 1983

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Et je tiens encore une fois a saluer tous les gens qui font vivre ce forum et tous les gens qui y participent car de tous les forums que je frequente ( pas uniquement moto ) c'est sans aucun doute le plus sympa. J'espère qu'on sera amené a se rencontrer un de ces 4 . C'est vraiment agréable de trouver des gens prêts a aider et a expliquer même des choses qui peuvent paraître évidentes.

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XJ650 4Ko 1983

La concentre est faite pour ça .

pas de problèmes
cool que tu ais trouvé ton bonheur
bon ben on attend la verdict
bonnes vacances

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Héhé ! Tu tombes à pic ! J'ai tendu une perche à Nyco en MP sur ce sujet mais il à peur de tomber en panne à Arpajon et de rester coincé en IDF !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Salut a tous, de retour de vacances, j'ai recuperé mon colis, j'ai changé la bobine et ça tourne nickel. La seule chose, c'est que j'ai voulu tester avec un ohm-mètre mais je ne trouve jamais rien au secondaire avec le schéma posté plus tôt dans le sujet, je ne sais donc pas ou prendre la source pour cette mesure.
Sinon, pour la concentre, une prochaine fois, ça sera avec plaisir mais la ça va être compliqué pour moi

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XJ650 4Ko 1983

cool bonne nouvelle

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std