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MessagePosté: 05 Mai 2014, 14:06 
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Inscription: 17 Avr 2014, 16:28
Messages: 15
Localisation: Cernay (68)
Bonjour, et merci à tous pour vos pistes!

Elle a démarré hier, tournait plutot rond, malgré quelques retours dans les carbus. (admission libre)
Je vais faire uen beeeeeeeeeelle revision, et attaquer la caféracerisation.

Merci encore pour votre aide!

Je vous informerai dès qu'elle prend la route à nouveau :)


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MessagePosté: 24 Jan 2016, 19:19 
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Inscription: 27 Oct 2015, 18:13
Messages: 80
Localisation: loiret
Bonjour, la mienne est dans le même cas. Étincelles au quatre bougies OK, elle péte quand on met de l'essence directe dans les cylindres,mais j'ai un doute sur la carburation, j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas au cylindre ?

des conseilles ?


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MessagePosté: 24 Jan 2016, 20:42 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
langlais a écrit:
... des conseils ?

Nettoyage de la rampe de carbus (probablement les gicleurs et puits d'aiguilles bouchés).

_________________
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MessagePosté: 25 Jan 2016, 09:16 
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Inscription: 27 Oct 2015, 18:13
Messages: 80
Localisation: loiret
C'est bizarre quand même, car a l'achat la moto a démarrée ensuite démontage (manipulation de la rampe) et la elle ne démarre plus.


Dernière édition par langlais le 25 Jan 2016, 18:16, édité 1 fois.

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MessagePosté: 25 Jan 2016, 16:20 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
Messages: 1149
Localisation: Herault
Si tu trouve que c'est bizare, rembobine le film !
Ou alors pour gagner du temps tu va au fonds des choses et tu fait comme Askell te dit.

_________________
La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.


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MessagePosté: 26 Jan 2016, 17:48 
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Inscription: 27 Oct 2015, 18:13
Messages: 80
Localisation: loiret


encore quelques réglages, elle tourne sur 3 pattes et les filtres a air ne sont pas montés
le problème venais du robinet d’essence.


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