Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous est ce qu'il y aura une martingale pour remonter les carbus entre les pipes et la boite à air ?
Merci de vous expériences
Sidement, David

Bonjour
je suis trop fainéant pour recopier

www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=194&t=26656

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

Merci mais c'était à peu près la méthode que je voulais utiliser
Je verrai ça demain

Avec du wd40 ça aide .
Sinon en présentant les carbus un peu au dessus des pipes, inclinés vers le bas avec un début d'emboitement ; puis en les mettant horizontaux en les poussant dans les pipes ... moi je trouve que ça va pas mal .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Merci pour vos conseils
Du coup j'ai essayé une technique et en plus elle fonctionne
J'ai commencé à mettre le carburant coté embrayage mais côté boite ça va aussi
Ensuite une sangle à cliquet sur l'arrière des carbus et autour de la culasse
La sangle fait son office tout doucement et sans effort

La suite demain

Le moteur a démarré ...
ouf le remontage continu

cool ça

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Bientôt le roulage
Pour l'instant problèmes électriques mais là ça ne me préoccupe pas ...
Je pense dûs aux connexions
A suivre

Une petite astuce qui aide bien pour le remontage de la rampe.

Il suffit de chauffer un peu les pipes au décapeur thermique pour les attendrir et ça rentre tout seul, surtout si tu fais ça en hiver et que les pipes sont bien dures. Après une goutte d'huile sur le bord des carbus aide bien aussi.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Ton idée est bonne aussi je note, j'essaie si je les redémonte ...

salut

moi je fixe les deux pipe du milieux sur le moteur, les deux extrémités au carbu et après y a plus qu'a emboîter les centraux et viser les exterieur