Forum 900 XJ et variantes

avez vous dans vos connaissance un possesseur de 900 xj ayant eu le cadre fendu au niveau de la bequille latéral ! peut on le souder sans risque!
merci d'avance !
philippe

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2eme adresse philippe.bonnet74@bbox.fr

Moi, j'ai un XJ 900 et je peux te répondre à ce sujet sans problème !

Mais un petit tour par la case présentation sera vraiment très sympa de ta part...

A+

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---> XJ 900 31A (1983) <---

RUBRIQUE "PRÉSENTATION"
et les réponses affluerons

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XJ900 WHAT ELSE ???

Pour ta question, oui c'est faisable, mais faut sortir le moteur

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XJ900 WHAT ELSE ???

C'est fou cette manie de profiter sans même dire bonjour, les bonnes manières se perdent ma bonne dame !

Bon, j'ai eu ce problème sur mon 900, et çà c'est très bien passé au niveau de la soudure.

Là où c'était fissuré, c'était facilement accessible, je n'ai pas eu besoin de dépose le moteur. J'ai débranché la batterie, le régulateur/redresseur, le TCI et je crois que c'est tout. Les fils qui passent sous le moteur sur la gauche ont un peu souffert parceque çà a chauffé lors de la soudure mais j'ai refait çà (coupe, soudure et manchon Hélavia, re-manchon Hélavia par-dessus tout çà) et je n'ai jamùais eu de soucis.

Bon courage !

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Idem Alain D. mais moi , j'ai sorti le moteur et j'ai bien fait
après avoir décapé le berceau,je me suis rendu compte que tout le tube sous le moteur était bouffé çà perçait des qu'on tentait la soudure pourtant le soudeur c'est un pro de mon taf
résultat il a fallu manchonner et depuis, çà ne bouge plus


ALain, je ne te refais pas la même réponse en MP

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XJ900 WHAT ELSE ???

Philippe, je ne veux pas t'affoler mais quand ça fissure là,c'est qu'il y a très très souvent un problème de corrosion dans le tube . C'est la maladie de ces cadres . Comme cet endroit est très sollicité par la béquille latérale, c'est là que ça cède en premier (en moto solo) .
Quand la moto est attelée (donc pas de latérale pour forcer dessus), tu commences à voir des fissures, des boursouflures ...
La vraie réparation, c'est le manchon ou...le changement de cadre .Un bon soudeur peut te faire une jolie soudure mais souvent ça repart à côté . On est plusieurs à avoir donné ...

http://www.leboncoin.fr/vi/69345831.htm?ca=12_s

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

La solution serait d'enlever la béquille latérale et d'installer un side de l'autre coté c'est comme çà que de nombreux membres du forum on résolu le problème.
Par contre ce système a un grand inconvéniant c'est qu'on devient fénéant car on ne prend même plus la peine de poser le pied par terre au feu.

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

Salut j'ai eu le meme probleme au debut avec mon 900. le cardre etait fissuré à la bequille, un amis la ressoudé mais en discutant sur le forum et en ecoutant les conseils avissés j'ai preféré changer le cadre.

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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

bon et tu en es où, là Ghost ?? Tu vas rerouler en XJ ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

J'ouvre un autre post pour te répondre. dans discution divers


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