Forum 900 XJ et variantes

Hello a tous

Petite question,

J'ai un petit soucis avec des petites vis du commodo, elle sont tellement serrer que je ne peux les devisé, sur la nouvelle bécane, donc sa donne des vis avec les bout arrondit comment pourrais-je bien m'y prendre ?

Bonnes routes

Léon & co

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Le savoir n'est bon que s'il est partagé.
Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!

Essaye le tournevis à frapper ça fait des miracles, j'ai testé.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Hello

Je vais essayer sa lol,

& sa marche même si les vis son tête en bas ?

Tu trouve se tournevis en magasin spécialisé ?

Merci

Bonnes Routes

Léon & co

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Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!

Si les empreintes cruciformes sont HS, il faut percer (Ø5 ou 5,5) pour faire "sauter" les têtes de vis .
Ensuite, il va rester des bouts de vis qui vont dépasser => dégrippant et étau.




PS: tu peux démonter le guidon pour faciliter le travail.

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Hello

Un grand merci & en plus en image naisse e pas magnifique !!!

Un grand merci a toi Askell

& a Bacchus grâce a toi j'ai aussi appris qq chose.

Bonnes routes

Léon & co

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Le savoir n'est bon que s'il est partagé.
Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!

Re

Je vais essayer sa directement cette après-midi.

Par contre c'est pour des toute petite vis.

Se sont les vis du commodo gauche esque je prend quand même du 5 & 5.5 ?

au cas ou je verai sur le moment au cas ou lol

Léon & co

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Si tu ne sais pas demande, si tu sais partage !
Si le problème a une solution il ne sert à rien de s'inquiéter, mais s'il n'a pas de solution s'inquiéter ne change rien!

Sauf erreur de ma part, les commodos Yam ont tous des vis de Ø5 (sur les motos de cette époque).
Tu peux commencer à percer avec du 3 ou 4 pour centrer le trou sur la tête de vis.

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Bonne approche Jacques effectivement.

Par contre LEON, il faut penser aux vis de rechange pour le remontage.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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il y a aussi parfois la possibilité de refaire une empreinte (à usage unique) avec un embout torx entré à sert dans une empreinte de foret faite sur la tete de vis... ça marche aussi avec les vis HC abimées...

Hello

Alors j'ai fais appel au petit génie de la famille pour qu'il me donne un coup main .

A oui j'avais oublié c'est moi le petit génie de la famille

En plus modeste le mec
J'ai percé a 5 & c'est passé comme dans du beurre donc voilà

Par contre j'ai aussi du percé a l'intérieur pour pourvoir juste récupérer le dessus du commodo.

& bien sure j'ai assuré les vis de rechange qui n'était pas trôt dure car j'avais juste a changé de dessus du commodo donc j'avais les vis de l'autre commodo

Un grand merci a tous pour votre coup de main

Bonnes Routes.

Léon & co

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