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MessagePosté: 19 Nov 2009, 12:53 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
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Localisation: doubs -Montbéliard
Bon , voilà j'ai un problème au remontage de mon moulin :cry:
J'ai commandé chez YAM les bagues d'étanchéité du vilebrequin et ce que j'ai reçu n'est pas conforme à l'origine :cry:
à savoir que chaque bague est pourvue d'un épaulement qui se loge dans les demi-carters à l'origine!
hors sur les pièces reçues, pas d'épaulement :roll: :roll: :roll:
je suis retourné chez YAM, ils ont recommandé les pièces et résultat, c'est toujours la même chose :cry:
Quelqu'un a-t'il eu le même problème?
Ou quelqu'un a-t'il les références exactes de ces pièces?

D'avance merci pour vos réponses :wink:

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MessagePosté: 19 Nov 2009, 13:54 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
L'épaulement n'est plus présent sur les nouveaux joints.
Comme ils sont bien pincés par les demi-carters, ils ne vont pas se sauver.
Pour te tranquilliser, tu peux mettre un film de pâte à joint sur la périphérie des joints, mais c'est facultatif :wink: .

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MessagePosté: 19 Nov 2009, 20:40 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
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Localisation: doubs -Montbéliard
Merci Jacques!
il ne me reste plus qu'a essayer comme çà :roll:
j'avoue que ce n'est pas rassurant tout de même :cry:
surtout que chez YAM ils étaient étonnés eux aussi :cry:

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MessagePosté: 19 Nov 2009, 20:54 
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Inscription: 28 Fév 2006, 11:49
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Localisation: Herault
Chez Yam, certains joints a lèvre sont déclinés en deux version, avec nervure extérieur pour montage a carter déposé et sans nervure dans le cas de remplacement sans démontage.

Les deux références sont présentes sur les microfiches, cependant il faut savoir que Yamaha a partir de 1996, a commencé a harmoniser son stock, et pour ce faire a contracter les références de produits proche.

Les débuts ont été difficile, et il n'était pas rare de recevoir des vis de carter en lieu et place de vis de culasse ! Le diamètre et la longueur sont identique seul la fonction change !!!!
Bref ça c'est arranger mais il subsiste des cas ou la piece d'origine est impossible a avoir car la référence demander pointe systématiquement vers une référence ''équivalente''

@+
Edit: trop de fautes ....Dsl

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.


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MessagePosté: 19 Nov 2009, 22:07 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
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Localisation: doubs -Montbéliard
Et quelqu'un a-t'il les références de ces bagues :?:

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MessagePosté: 19 Nov 2009, 22:58 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
4h7-15167-10 = bouchon côté droit

4h7-15389-10 remplacé par 93101-32144-00 = joint spy gauche

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MessagePosté: 20 Nov 2009, 06:35 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
Merci!!!
avec çà , je suis blindé :lol: :lol: :lol:
je vous tiens au courant pour la suite :wink:

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MessagePosté: 20 Nov 2009, 21:55 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
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Localisation: doubs -Montbéliard
Bon, apparemment il n'y a plus de bagues avec épaulement chez YAM :cry:
ces bagues ont été remplacées par d'autres comunes à d'autres modèles de bécanes. Donc pas de soucis :wink:
j'installe çà demain et je referme mes demi-carters :wink:
merci à ceux qui m'ont tuyautés :wink: :wink: :wink:

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MessagePosté: 20 Nov 2009, 21:59 
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Localisation: Oléron 17
Andre-25 a écrit:
Bon, apparemment il n'y a plus de bagues avec épaulement chez YAM :cry:
ces bagues ont été remplacées par d'autres comunes à d'autres modèles de bécanes. Donc pas de soucis :wink:
j'installe çà demain et je referme mes demi-carters :wink:
merci à ceux qui m'ont tuyautés :wink: :wink: :wink:


Pour le bouchon, il y a 60 modèles de concernés et seulement 42 pour le joint spy :lol: (y compris les versions US)

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MessagePosté: 20 Nov 2009, 22:16 
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Inscription: 03 Mar 2007, 11:02
Messages: 2388
Localisation: doubs -Montbéliard
T'es une véritable encyclopédie Jacques :wink:
c'est a peu-près la réponse que j'ai eu chez YAM:roll:

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