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Puissance 4BB http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=872 |
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Auteur: | Philet [ 28 Nov 2005, 11:58 ] |
Sujet du message: | Puissance 4BB |
Chat lu tout l'monde J'ai vu, dans un post avec un tableau comparatif, que la puissance de la 4BB est de 92 CV contre 98 pour la 58L. Savez-vous d'ou vient cette différence ? (membrannes de carbu?, gigleurs?) Qui qui peut me dire ça ![]() ![]() |
Auteur: | Askell [ 28 Nov 2005, 12:21 ] |
Sujet du message: | |
Je ne sais pas quelles sont les différences entre les 58L et 4BB pour la puissance, mais ce ne sont certainement pas les membranes des carbus. (les membranes commandent l'ouverture des boisseaux) Si les pipes d'admissions sont différentes, dans ce cas çà peut influer (si Ø intérieur + petit) Autres possibilités: arbres à came différents, courbe d'avance à l'allumage, gicleurs principaux, ... Je ne dispose pas du parts-list de la 4BB, donc impossible de comparer les références des pièces. Si quelqu'un l'a, on pourra trouver d'où çà vient. |
Auteur: | fab900 [ 28 Nov 2005, 12:27 ] |
Sujet du message: | |
bon c'est pas du tout une modif du moteur..............j'explique: la 58L est paru avant la 4BB, et on a constaté une augmentation du poids des pilotes (because McDO) donc la puissance a été revu à la baisse.......................voilàààà ![]() si vous avez d'autres questions............. ![]() heuuuuu la porte c'est par ou déjà..............oupss bouger pas j'l'ai trouvé ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Bug [ 28 Nov 2005, 13:00 ] |
Sujet du message: | |
fab900 a écrit: bon c'est pas du tout une modif du moteur..............j'explique:
la 58L est paru avant la 4BB, et on a constaté une augmentation du poids des pilotes (because McDO) donc la puissance a été revu à la baisse.......................voilàààà si vous avez d'autres questions heuuuuu la porte c'est par ou déjà..............oupss bouger pas j'l'ai trouvé ![]() ![]() ![]() Fab, j'sais pas ce que tu bois, mais ca a l'air sévère ... Tu t'en procures ou ? ![]() Bug |
Auteur: | fab900 [ 28 Nov 2005, 13:39 ] |
Sujet du message: | |
bah pas des trucs pour les gamines en tout cas !!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() Si il m'en reste j'en ramène à la concentre....................avec les dolipranes qui vont avec ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | joel [ 28 Nov 2005, 14:47 ] |
Sujet du message: | |
LES CARACTERES TECHNIQUES SONT LES MEMES FAUT PEUT ETRE REGARDER DU COTE DE L ALLUMAGE ELECTRONIQUE |
Auteur: | yannick [ 28 Nov 2005, 17:41 ] |
Sujet du message: | |
Dans le tableau comparatif des caractéristiques des différents modèles (transmis par Yann), j'avais cru voir que les gicleurs étaient différents ... |
Auteur: | yannick [ 28 Nov 2005, 17:53 ] |
Sujet du message: | |
C'est dans le message de Yann du 26 octobre (rubrique technique) |
Auteur: | JB [ 28 Nov 2005, 19:02 ] |
Sujet du message: | |
ben si quelqu'un a le parts-liste du 4BB cela m'arrange car j'ai que que pour les autres grace a askel ![]() et ils y a des differences dans certain cas! merçi au cas ou!!! A+ jb |
Auteur: | Domigide [ 29 Nov 2005, 12:58 ] |
Sujet du message: | |
Perso voila ce que j' ai sur une de mes doc' .... ![]() bye |
Auteur: | Domigide [ 29 Nov 2005, 12:59 ] |
Sujet du message: | |
(désolé , un peu gros ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | nicoxj900 [ 29 Nov 2005, 13:12 ] |
Sujet du message: | |
Bien sûr, tout le monde sait que les XJ900 sont équipés d'une boîte 6 vitesses ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Nico, MDR |
Auteur: | Domigide [ 29 Nov 2005, 13:25 ] |
Sujet du message: | |
Exact oui .... ![]() ![]() j' en ai une ou deux autre, je vais jeter un oeil dessus ... |
Auteur: | gordoracing [ 29 Nov 2005, 17:13 ] |
Sujet du message: | |
salut, ouais je veux qu'on me rende ma sixième que je ne trouve pas !! même s'il faut faire une manif devant chez sonauto !!! ![]() ![]() ciao Pat |
Auteur: | 900team [ 29 Nov 2005, 18:38 ] |
Sujet du message: | |
je suis avec toi gordo on veut la sixieme on veut la sixieme on veut la sixieme |
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