Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: roue libre.....?
MessagePosté: 22 Mar 2009, 22:47 
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Inscription: 22 Juin 2008, 22:24
Messages: 17
Localisation: levier (25) doubs
slt a tous,

Ma 900 xj de 83 rend l'ame.... j'ai eu cette apres un truc bizar elle tournai comme une pattate, et arriver à la pompe a essence elle c'est mise a pisser l'huile de partout !!!! en plus il y a de l'essence dans l'huile !!! et apres plus moyen de la redemarrer....

Deux heure apres elle a redemarrer....!

Bref,
je vais la changer car il y a plein de truc a refaire dessus.....!

J'en est trouve une autre mais elle a un proble de demareur

La personne à pas vraiment su me dire exactement ce qu'elle avait...

Comme le probleme des XJ est la de roue libre, je voulai savoir si c'était difficile à changer ???

C'est possible de remettre la roue libre de la mienne ??

Merci a vous

A+

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l'avanture commence la ou le moteur s'arrete...

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MessagePosté: 22 Mar 2009, 22:59 
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Messages: 6174
Localisation: Montauban
faut juste ouvrir tout le moteur :cry:

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 23 Mar 2009, 20:03 
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Inscription: 01 Déc 2008, 21:51
Messages: 228
Localisation: Lardy 91
Faut prevoir un peu de place, un peu de matos (genre extrateur de rotor) et mais avec le support du forum et la revue technique, cela ce fait reste à voir le remontage. moi j'ai pas fini mais je ne suis pas mécano
:roll:


Sinon il reste toujours la poussette pour voir si elle tourne bien


Courage 8)

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MessagePosté: 23 Mar 2009, 20:46 
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Inscription: 01 Juin 2005, 21:06
Messages: 1516
Localisation: saint germain en laye(78)
:idea: avant d'envisager d'ouvrir ton moteur, vérifie ton robinet de réservoir et les pointeaux de tes carbus.
pollux :wink:

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MessagePosté: 23 Mar 2009, 21:51 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Pollux a raison: il y a de l'essence dans l'huile car elle passe par les carbus et descend dans le moteur.
Vidanger le moteur (changer le filtre), monter un kit de réparation de robinet d'essence et un kit de pointeaux neufs. Faire les niveaux de cuves.
Mettre de l'huile pour moto, pas pour auto car additifs qui font patiner la roue libre.
Déjà, çà devrait aller beaucoup mieux.
Ensuite, il est bien possible que la roue libre soit cassée, mais avant de tout démonter il faut en être sûr.
Aller, au boulot ! :lol:

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MessagePosté: 25 Mar 2009, 19:20 
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Inscription: 01 Déc 2008, 21:51
Messages: 228
Localisation: Lardy 91
j'ai des kit carbu , c'est a dire pointeau joint de cuve neuf à vendre je met des image tout à l'heure et si ça t'interesses on verra pour le prix.

8)

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MessagePosté: 25 Mar 2009, 22:00 
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Inscription: 01 Déc 2008, 21:51
Messages: 228
Localisation: Lardy 91
la photo, j'en ai 4, vu que ce n'était pas assez complet pour ce que j'avais à faire.

Image

cela vient de chez louis.de

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