Forum 900 XJ et variantes

bonjour à tous!
je viens juste d'acquerir une xj 900 pr ma premiére moto (1200 euro pour 46000kms de 1993) je débute donc dans cet univers..et j'ai quelques questions a vous poser ,vous les conaisseurs..
1)Combien coute un bouchon d'essence, 1 disque arriére et le prix des joints de pipe d'admission qui vont du carburateur aux cylindres (neuf ou d'occaz)
2)Et mon principal probléme de carburateur :en effet dés que je mets le moteur en marche l'essence s'ecoule par le trop plein de cuve.Auriez vous 1 idée de l'origine de cette fuite?
Merci d'avance pour vos reponses...

Salut et bienvenue au club...
Pour le carbu qui dégueule ça peut-être un des 2 tuyaux de prise d'air qui remontent des carbus qui est pincé quelque part (ça m'est arrivé et l'essence coulait par terre quand le moteur démarrait .J'avais pincé un des tuyaux en remettant le réservoir ).
A voir
Yannick

Salut ...

Ta question serait mieux sur le forum "technique" ... (j'pense qu' elle va etre redirigée d' ailleur...)...

Pour les prix que tu demande ... helas tout va dependre de ce que tu va trouver (occaz', neuf, adaptable ... mais ça peut aller du simple au triple voir au quadruple ...les prix trouvé sur Ebay en sont un bon exemple ...)... le tout etant de ne pas "sauter" sur le 1er truc trouvé ...

pour ton 2eme probleme jette un oeil sur ton robinet de reservoir (dés fois qu' il soit sur PRI ... mais je crois que meme sur cette position ça coule moteur arreté .... a confirmer par les pro' ...)...

Bye


(Désolé, réponse quasi simultanée avec Yannick ... )...

 
Salut et Bienvenue.

Tu vas sûrement trouver de l'aide ici mais ca serait sympa aussi de te présenter aussi dans la rubrique ad'hoc

J'ai déplacé ton post dans la bonne rubrique.

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ou un pointeau d'arrivée d'essence dans un carbu "coincé" ? (ou plus étanche).
Beaucoup + rarement, un flotteur percé.

Pour les pipes d'admission, en adaptables (neuves) sur Ebay Allemagne. Environ 100€ les 4. (il n'y en a pas tout le temps )
Toujours sur le même site, le disque environ 50€ en très bon état (les bons vendeurs donnent l'épaisseur).

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Merci pour vos reponses...
il y a du passioné et du conaisseur sur ces forums c cool pr lé debutants

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bonjour je suis le petit nouveau
21 ans et toutes ses dents

la moto n'avait pas roulé depuis 1 an elle dormait dans 1 garage..Ca va peut etre vous metre 1 pe plus sur la voie pour cette fuite d'essence
merci d'avance

la moto n'avait pas roulé depuis 1 an elle dormait dans 1 garage..Ca va peut etre vous metre 1 pe plus sur la voie pour cette fuite d'essence
merci d'avance

Desolé pr les 2 précédents messages je debute ossi sur les forums..

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bonjour je suis le petit nouveau
21 ans et toutes ses dents

Un bon nettoyage des carbus pour contrôler que tout va bien
Il y a une fiche assez complète pour le nettoyage des carbus sur ce site:
(voir rubrique "fiches/carbus")
http://patrice.paget.free.fr/sit-club/cadptech.htm
L'essence stockée un peu trop longtemps dans les cuves s'évapore et laisse des dépôts "collants".
Les carbus de XS sont très peu différents de XJ.

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SAlut Babar
Pour un ordre d'idée... je n'ai pas de 900 mais une 750... mais chez Yam, Une pipe d'admission 31,50TTC + 2,5/joint ; joint cache culbutteur 54€ ttc...
pour les disques je ne sais pas , j'en avais trouvé pour la 650 dans une casse mais je ne me souviens plus du prix.... ok... cette information n'est pas très pertinente.... !

tien babar pour ton bouchon

http://cgi.ebay.fr/Bouchon-de-reservoir ... dZViewItem

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

Rebonjour
Au sujet de la fuite d'esence, si la moto n'a pas tourné depuis perpette tu as peut-être un flotteur qui coince . Tappe un peu sur les cuves de carbu pour voir si ça s'arrange ...

Merci pour vos conseils..
C'etait bien lé carbus qui était rempli de depo collan..
g tt netoyé et elle a demaré...
merci
a+

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bonjour je suis le petit nouveau
21 ans et toutes ses dents

bonnes balades maintenant ...

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