Forum 900 XJ et variantes :: Afficher le sujet - Compatibilité xj650 1981 et 1983?

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Compatibilité xj650 1981 et 1983? http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=6164	Page 1 sur 1

Auteur:	kliff [ 20 Juin 2008, 13:32 ]
Sujet du message:	Compatibilité xj650 1981 et 1983?
salut, grâce à un gentil membre du forum, stich91 j'ai récupéré une 650 de 81 . Je voulais savoir si la rampe de carbu est compatible avec la mienne de 83 vu qu'il n'y a pas l' YICS. Est-ce que le compteur de celle de 81 est compatible avec la mienne au niveau du compte-tour, car j'ai entendu dire que certains compte-tour étaient mécaniques et d'autres éléctroniques? Et dernière petite question, est-ce que je peux démonter des pneus moi même sans être spécialement outillé, pour les faire remonter sur d'autres jantes? Merci messieurs, zé mesdames, de m'avoir lu et surtout de me répondre... Tchaô

Auteur:	Mtb [ 20 Juin 2008, 14:28 ]
Sujet du message:
pour les pneus, tu vas te faire "suer" surtout si ce sont des tubeless et en plus "ils" t'équilibrent les roues...pour 7/9€ selon roue démontée ou pas... pour les compatibilités, je laisse les spécialistes te répondre...

Auteur:	kliff [ 20 Juin 2008, 14:34 ]
Sujet du message:
Oui mais en fait je voulais mettre les pneus de celle que j'ai récupéré sur la mienne donc comme je ne peux pas emmener les deux bécanes, il faut que je démonte les roues pour qu'ils échangent les pneus, mais ils vont me racketer combien pour un truc pareil...??!!

Auteur:	Askell [ 20 Juin 2008, 19:03 ]
Sujet du message:
Mtb a bien raison, pour le changement de pneus oublie si tu n'as pas les machines qui vont bien ! Pour le 650, voir avec les possesseurs de ce modèle .

Auteur:	Mtb [ 20 Juin 2008, 19:10 ]
Sujet du message:
le montage d'un pneu neuf, avec dépose et repose de la roue équilibrée, c'est 9€ chez cardy , comme dit + haut

Auteur:	Askell [ 20 Juin 2008, 19:37 ]
Sujet du message:
Pour vérifier que l'équilibrage a bien été fait, suivre le conseil de Boyscout: enlever tous les plombs des jantes avant d'emmener la roue chez le mécano et vérifier à la sortie qu'il y a bien des plombs neufs sur la jante. Je me suis fait avoir une fois chez Dafy La Rochelle: les vieux plombs étaient toujours à leur place mais l'équilibrage était facturé ... des rigolos !

Auteur:	jeff [ 21 Juin 2008, 07:08 ]
Sujet du message:
Pour le compte tours verifie sur le moteur, il y a une "prise" pour le cable, si oui il est mecanique. Pour les pneus, les jantes ne sont pas prevues pour le montage de tl, c est a dire que tu dois mettre une chambre a air.

Auteur:	BP [ 21 Juin 2008, 08:05 ]
Sujet du message:
salut bon t'as déjà eut plein de réponses donc pour la dernière , les carbus sont les même du début de la commercialisation du 650 jusqu'à la fin donc pas de problème a+

Auteur:	Ikhnaton [ 21 Juin 2008, 10:21 ]
Sujet du message:
Hello, Et le 650 a des chambres à air, donc pas de tubless. @+

Auteur:	jeff [ 21 Juin 2008, 10:30 ]
Sujet du message:
Ikhnaton a écrit: Hello, Et le 650 a des chambres à air, donc pas de tubless. @+ Comme ecrit plus haut , tes lunettes sont usees !!

Auteur:	ptilou28 [ 21 Juin 2008, 23:25 ]
Sujet du message:
jeff a écrit: Ikhnaton a écrit: Hello, Et le 650 a des chambres à air, donc pas de tubless. @+ Comme ecrit plus haut , tes lunettes sont usees !! non ce doit être ses bandelettes qui lui gêne la vue (je cours très vite )

Auteur:	Ikhnaton [ 22 Juin 2008, 10:04 ]
Sujet du message:
Hello, Oups !!! Voilà ce que cela donne de lire en diagonale... Ptilou, parts devant, je vais t'attendre à l'arrivée... @+

Auteur:	ptilou28 [ 22 Juin 2008, 20:55 ]
Sujet du message:
Ikhnaton a écrit: Hello, Oups !!! Voilà ce que cela donne de lire en diagonale... Ptilou, parts devant, je vais t'attendre à l'arrivée... @+ je suis déjà loin

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