Forum 900 XJ et variantes

Salut,

l'un des deux câbles du klaxon de ma moto semble coupé (testé à l'ohmmètre, voltmètre, multimètre, kilomètre)

le fil coupé se trouve entre le klaxon et le "sucre" dans le phare

j'ai réussi à identifier le câble fautif, mais peut-on trouver dans le commerce les cosses spéciales qui s'adaptent au petit boitier blanc dans le phare (le "sucre"), afin de faire une réparation propre ?
je voudrais éviter le chaterton, ou encore le domino pour une réparation conforme à l'origine.

merci de vos conseils avisés, et bienveillants


nan, passque j'en connais des qui font rien qu'à raconter des blagues !

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

Bon alooors heuuu... c'est l'histoire d'un meeec heuuuu ....

Ta question est très pertinente !! J'ai déjà vu ce genre de kit de réparation chez des fournisseurs de pièces autos, de mémoire. Mais il doit y avoir du monde sur le forum qui connais ça mieux que moi. En tous les cas la réponse m'intéresse bien

Sinon le mieux si tu ne trouves pas, la meilleur solution reste une épissure avec de la gaine thermo-rétractable.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

chez casto , y'a tout ce qu'il faut .

http://www.castorama.fr/store/Catalogue ... 841616.htm

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je mange de tout et en grande quantité .

merci mini,
j'aimes beaucoup ton humour,
je pars au taf en me marrant de tes c.........
bises

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Des truc comme ça?



Tu peux même changer ton sucre







http://www.electronique-diffusion.fr/advanced_search_result.php?keywords=coamp

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Boyscout... Toujours prêt...

Les connecteurs et cosses d’origine sont a mon avis encore dispos en origine chez Yam .
(Dernière page du catalogue interne Yam ‘ outils spéciaux’)
Cette infos est méconnus de nombreux de magasiniers qui continuent a commander des choses approchantes chez wurtz ou autre
Je n’ai pas les références en tête, je me renseigne
@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

salut jp c est le cable avec un claxon ou deux que tu cherche ? bonne soirée

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le diablo et sa moto un chevalier des temps modernes

Salut,pour tout les problemes electrique de la sorte je me depanne chez un electricien automobile pres de chez moi,et ce genre de prise avec les cosse ça coute une misere
J'ai acheté 3 prises male et une prise femelle + les cosses pour 1,05€ pour faire des raccords de chargeur batterie,et je mettais depanné sur ma 900XJ comme ça aussi
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

merci de vos réponses les gars

@ Boy c'est ça

@ Diablo, je comprends pas

j'ai "défait" le câble à chacune des extrémités pour récupérer les cosses

je referai un branchement propre avec soudure à l'étain, dès que j'aurai du câble neuf.

je joindrai des photos aussi

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

salut jp tu a un klaxon ou deux sur les 31A il y en DEUX et sur les 58L il y en a qu un a+

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le diablo et sa moto un chevalier des temps modernes

POUÊt POUÊt ! ça marche

j'ai refait ma connexion en réutilisant les anciennes cosses sur lesquelles j'ai soudé à l'étain un fil tout neuf !

impossible de mettre de photos pour l'instant pour cause de piles déchargées

mais si ça intéresse quelqu'un, je veux bien détailler la manip' AVEC les photos, genre tuto de serrure moto

merci en tout cas du coup de pouce

@ Diablo : il n'y a qu'un klaxon sur ma 4BB, par contre dans le garage, ça pulse

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay