Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: site
MessagePosté: 10 Jan 2008, 20:11 
Bonne année a tous 2008
le long de mes balades sur le net j ai trouvé ceci
Je parle de la moto car le site c est le mien qui est en cour de création donc si vous avez des idées merci à tous :P
www.overdeput.net


Dernière édition par Thi le 10 Jan 2008, 20:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 10 Jan 2008, 20:23 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
sympa ce ptit tuto!
on va l invité a nous rejoindre! :idea:
si cela l interesse!et il retrouvera
d autres fou de xj :wink:

_________________
XJR WHAT ELSE
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MessagePosté: 10 Jan 2008, 20:28 
Je suis deja chez vous et je suis deja un fous de XJ mais plus il y a de fous mieux c est youpie


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MessagePosté: 10 Jan 2008, 20:35 
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Inscription: 01 Nov 2005, 17:09
Messages: 4423
Localisation: meudon(92)
:oops:
y a des fois ou je lis trop rapidement! :lol: :roll:

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MessagePosté: 10 Jan 2008, 21:19 
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Inscription: 23 Mai 2007, 08:55
Messages: 1707
Localisation: Bellechaume (89) paradis de la tranquilité
hééééééé ben.............tu parles d'un boulot toi! :shock: :? :shock: :?
En tout cas bon courage, ya de quoi s'occuper un bon moment la!!!

_________________
Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.


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MessagePosté: 11 Jan 2008, 09:12 
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Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
Messages: 2843
Localisation: sarthe
:D pas mal du tout le site, manque un peu de commentaire de ta part sur les images. (j'aime bien ceux du début)
et j' arrive pas à ouvrir les pages concernant le cadre?

_________________
900XJ 31A ;)

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http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner


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MessagePosté: 11 Jan 2008, 10:02 
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Inscription: 02 Aoû 2006, 10:57
Messages: 366
Localisation: haute savoie (74)
bon courage à toi..
pour ma part je suis toujours sur un remontage de 400 et je me heurte à la remise en place des pipes d'air entre les carbu et la boite à air, si t'as une combine parce qu'avec la place qu'il y a pour mettre les doigts je m'en sort pas...je vais finir par tout revendre dans l'etat...
d'ailleur j'ai une deuxiéme 400 pour piéces si t'en a besoin pour la resto de la tienne (doit y a voir beaucoup de piéces communes) on peut voir ensemble...


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MessagePosté: 11 Jan 2008, 10:15 
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Inscription: 20 Avr 2007, 09:22
Messages: 6174
Localisation: Montauban
si la bte air du 400 ressemble à celle du 900: principe:
tu rentres les pipes dans la bte à air, tu fixe tes carbus sur les admissions, et tu tires les pipes pour les raccorder.... :wink:

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 11 Jan 2008, 10:55 
Bonjour
moi pour le moment j ai de la place sur la moto mais j ai deja fait avant je detache la boite a air
je met un peu de graisse sur les bouts des pipes moteur et boite a air et je glisse la rampe de carbus
je chauffe avec seche cheveux les pipes boite a air pour quils devienne mou puis avec une tige je les enfonce dans la boite pas facile
mais MTB a raison ca marche mieux comme ca :lol: :sm2: :sm25: :sm2:


Dernière édition par Thi le 11 Jan 2008, 15:48, édité 5 fois.

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 Sujet du message: lanfeust
MessagePosté: 11 Jan 2008, 10:59 
le site n est pas fini il se remplis a mesure que j ai le temps de le faire les pages cadre sonts vide mais ca va venir demonter la moto ,resto,faire les photos et puis le site yaaaaaaaaa :D :P :roll:


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