Forum 900 XJ et variantes

j'ai cherché dans la rt et le manuel d'atelier, j'ai pas trouvé le couple de serrage des deux boulons de fixation de la béquille centrale, quelqu'un sait ca?
j'en profite pour dire tout le mal que je pense de cette s******e de ressort qui ne pense qu'a une chose, faire c***r son monde.
pollux(nrv)

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900 xj 58L 1989

qu'est ce qu'il te fait le ressort comme misère?
normalement, ce sont des écrous "nylstop" , indéssérables...si t'as pas confiance, mets des neufs . serrage à fond, pas de couple à ma connaissance...

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

ben trois fois rien!
une heure de bataille pour l'accrocher a la béquille ce maudit ressort
les mains toutes écorchées
deux tournevis(gros) tordus
en plus il a fallut démonter les silencieux et les platines
et encore, sur un pont, sans pont je crois bien qu'elle serais restée sans béquille centrale.
pollux

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900 xj 58L 1989

que n' as tu pensé que tu pouvais d'abord accrocher le ressort et ensuite accrocher la béquille....ce que je fais ...tu essaieras la prochaine fois

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pas pensé a ca
la prochaine fois..., y'en aurras pas!
suis pas pres de la redemonter
pollux

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900 xj 58L 1989

jamais dire "fontaine je ne boirais jamais de ton eau".....

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Salut,a ma connaissance c'est la solution la moins chiante,c'est ce que je fais aussi
Sinon avec une pince a ressort c'est pas mal
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Allélouia.......je ne suis pas seul..........

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Et ouiiiiiiii malheureusement quand on a la "tête" dedans on en voit pas les autres solutions.
Donc je me demande si avant de bricoler il ne serait pas plus rapide que de poser la question sur le forum?

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

oui
Dans le genre, mieux vaut prévenir que guérir

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http://www.clicanimaux.com/

Pour la béquille centrale, voir plus haut
Pour la latérale, j'utilise un bout de câble de frein de vélo noué pour faire une boucle (un anneau).
D'un côté on accroche le ressort dans la boucle, de l'autre on passe un morceau de bois (genre tronçon de manche à balai).
Cà fait une jolie poignée pour tirer sur le ressort, et comme le câble est très fin, il est facile de l'enlever du ressort une fois que celui-ci est en bonne position sur la béquille.

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Je retien pour les ressort de kit frein arrière de voiture...

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Boyscout... Toujours prêt...

alors là tu cours au suicide. ...seule une pince à ressorts est efficace....3 francs/ 6 sous...et puis les kits , maintenant , ont (presque ?) tous, les ressorts prémontés...tu engages 1 coté, tu prends appui sur les butées et tu pousses....bien sur, il faut que les réglages soient à 0 et le frein à main détendu...

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allé pollux courage !!!!

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si tu freines t'es un lâche...

merci pour vos lumières, j'ai noté tout ça pour le cas ou je la redémontrais.
pollux

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900 xj 58L 1989