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| Auteur: | gafauval [ 16 Nov 2007, 18:53 ] |
| Sujet du message: | Essence |
Bonjour, je viens de retrouver un jérican d'essence mais je ne sais plus si c'est du 2T ou 4T. Le liquide est clair mais en faisant évaporer un peu d'essence je trouve que c'est gras. Quelqu'un aurait un truc plus fiable pour lever le doute? |
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| Auteur: | Mtb [ 16 Nov 2007, 18:57 ] |
| Sujet du message: | |
tu te prends pas la tête , tu balances le tout dans ta bagnole au moment de faire un plein...si c'est du 2T, l'huile se diluera dans la quantité... |
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| Auteur: | kick de Meral [ 16 Nov 2007, 22:28 ] |
| Sujet du message: | |
Si c'est du sans plomb, ça vieilli trés mal. Pas plus de 2 mois normalement. Gaffe si tu la mets dans ta bagnole...surtout si c'est un diesel. |
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| Auteur: | Mtb [ 16 Nov 2007, 22:33 ] |
| Sujet du message: | |
kick de Meral a écrit: Si c'est du sans plomb, ça vieilli trés mal.
Pas plus de 2 mois normalement. Gaffe si tu la mets dans ta bagnole...surtout si c'est un diesel. alors là, t'es méchant, tu te moques de ton camarade de moto..... 
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| Auteur: | fafa92 [ 17 Nov 2007, 11:27 ] |
| Sujet du message: | |
le 2T est plutot rouge! le sans plomb entre vert et jaune! met tout dans la tondeuse
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| Auteur: | papamike [ 17 Nov 2007, 11:32 ] |
| Sujet du message: | |
fafa92 a écrit: le 2T est plutot rouge!
le sans plomb entre vert et jaune! met tout dans la tondeuse :wink: ça, c'est très sage comme conseil. tu éviteras ainsi pas mal d'emm.......ments. |
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| Auteur: | michelside78 [ 17 Nov 2007, 12:05 ] |
| Sujet du message: | |
Salut,quand je sais pas trop ce qu'il y a comme essence dans un bidon ni de quand elle date je m'en sert pour le nettoyage de pieces c'est le moins risqué dans tout les cas Salut Michel
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| Auteur: | 2005balman [ 17 Nov 2007, 15:49 ] |
| Sujet du message: | |
fafa92 a écrit: met tout dans la tondeuse Mais il roule en xj, pas en honda ? 
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| Auteur: | kali [ 17 Nov 2007, 16:39 ] |
| Sujet du message: | |
michelside78 a écrit: Salut,quand je sais pas trop ce qu'il y a comme essence dans un bidon ni de quand elle date je m'en sert pour le nettoyage de pieces c'est le moins risqué dans tout les cas
Salut Michel Voilà un conseil bien avisé !!! Pas de risque pour une mécanique quelle que soit et pas de gachis. |
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| Auteur: | Mtb [ 17 Nov 2007, 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
fafa92 a écrit: le 2T est plutot rouge!
le sans plomb entre vert et jaune! met tout dans la tondeuse que nenni le 2 T rouge...pour les tondeuses et mob du gamin , j'ai de l'huile bleue actuellement, verte , le bidon précédent..... |
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| Auteur: | patlezen [ 17 Nov 2007, 19:31 ] |
| Sujet du message: | |
Mets y le feu comme cela plus de doute 
pat le zen |
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| Auteur: | gafauval [ 18 Nov 2007, 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour toutes ces bonnes infos. Je vois que le sujet passionne quand à dégraisser des pièces avec du 2 T (si c'en est) ce ne sera pas top. Par contre je pourais insiter lourdement car c'est un jérican de 20L que j'ai retrouvé. |
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| Auteur: | michelside78 [ 18 Nov 2007, 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
Salut,meme avec de l'essence prevue pour du 2t tu n'ettoie les pieces,car vue le pourcentage d'huile au pire 4%,ça fait pas beaucoup d'huile par litre Salut Michel |
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| Auteur: | oyien [ 18 Nov 2007, 18:40 ] |
| Sujet du message: | |
pis avec 20 litre, tu peux laver toute la moto.
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| Auteur: | gafauval [ 18 Nov 2007, 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
OYIEN a écrit: pis avec 20 litre, tu peux laver toute la moto.
.....et la couche de gras protège. C'est bon pour l'hiver comme pour le humains..... |
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