Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 18 Sep 2007, 15:41 
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Inscription: 20 Mai 2007, 10:38
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Bonjour à tous et toutes ,

Une petite question toute con pour ma XJ 900 4BB

Même quand il fait bon dehors ( en été on va dire ) je démarre systématiquement au starter. Quelques secondes suffisent souvent pour l'arrêter et partir. Elle ne démarre sans starter que quand elle est chaude et que je viens de l'arrêter et de la redémarrer en gros.

Ce n'est pas génant c'est vraiment par curiosité. :wink:

Bonne route à tous !

Tcho :lol: :lol:

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MessagePosté: 18 Sep 2007, 15:47 
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Inscription: 09 Avr 2005, 17:15
Messages: 4859
Localisation: Thoard (04)
Peut être un problème de cuve de carbu qui se vide !!!!!!!!!!

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MessagePosté: 18 Sep 2007, 16:15 
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Inscription: 27 Fév 2007, 09:58
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Localisation: 50 MANCHE
Moi je dirais que c'est ... normal .

A moins de lui greffer une injection . .. . ?

Toutes les motos a carbu que j'ai eu on toujours demarre avec un peu de starter, meme quelques secondes.

Je ne pense pas que la temperature exterieure suffise a bien rechauffer les carbus et tout le toutim.

EN tous cas sur ma 600 c'est pareil (rampe nickel + synchro faite avec depressiometre maison, j'ai d'ailleur une photo si ca interresse)

PS hors sujet : ca fait plusieurs fois que lorsque je suis sur le forum toutes les lettres ne s'affichent pas quand je tape et de deux PCs differents est-ce normal ??

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Le newbie c'est moi
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MessagePosté: 18 Sep 2007, 16:21 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15081
Localisation: 44
 
Pour le HS j'ai toutes les lettres en ce qui me concerne ici :D .
 

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MessagePosté: 18 Sep 2007, 16:30 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
fredo a écrit:
depressiometre maison, j'ai d'ailleur une photo si ca interresse)
Ca m'interresse... En MP ou mail si tu veux...

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Boyscout... Toujours prêt...
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MessagePosté: 18 Sep 2007, 16:53 
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Inscription: 11 Avr 2006, 14:01
Messages: 154
Localisation: Toulouse
Moi je met toujours un petit coup de starter au démarrage, et pour sortir du pieu aussi j'aurais besoin d'un starter intégré.

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MessagePosté: 18 Sep 2007, 21:15 
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Inscription: 20 Mai 2007, 10:38
Messages: 64
Localisation: 95
:D :D :D

Pour le starter pour sortir du pieu, j'aurais besoin du même mais pas trouvé ....

Merçi pour ces réponses et je continue alors sans m'inquiéter .

D'ailleurs cette pétoire xj 900 est vraiment hallucinante : Jamais en panne et solide bordel ! c'en est presque frustrant : rien à faire dessus.

Ah si je vais changer mes plaquettes de frein . no comment

Bonne route

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MessagePosté: 20 Sep 2007, 08:20 
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Inscription: 27 Fév 2007, 09:58
Messages: 161
Localisation: 50 MANCHE
boyscout a écrit:
fredo a écrit:
depressiometre maison, j'ai d'ailleur une photo si ca interresse)
Ca m'interresse... En MP ou mail si tu veux...


J'etais un peu pris ces derniers jours, je t'envoie ca des que possible par MP ;-) [7 euros de tubes + recup]

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MessagePosté: 20 Sep 2007, 18:04 
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Inscription: 18 Juil 2005, 09:55
Messages: 437
Localisation: Huy (Belgique)
fredo a écrit:
boyscout a écrit:
fredo a écrit:
depressiometre maison, j'ai d'ailleur une photo si ca interresse)
Ca m'interresse... En MP ou mail si tu veux...


J'etais un peu pris ces derniers jours, je t'envoie ca des que possible par MP ;-) [7 euros de tubes + recup]

Salut,
Ca m'interresse aussi!
Merci d'avance.

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Qui fait le malin tombe dans le ravin...

XJ900 31A 1983 ET SECA 11M DE 1982
Et depuis juin 2009, XJR1300 (merci ma p'tite femme!)


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