Voilà
J'ai entrepris de changer mes pipes d'admission. Evidemment un de ces ent'chulés de goujon a pété à raz... j'ai donc percé de plus en plus gros sans mettre d'extracteur pasque j'ai déjà eu le tour d'en casser un dedans.. Histoire de retarrauder...
Mais arrivé à un certain diamètre, n'ayant pas assez de dégagement avec la perceuse, j'ai pris un petit tarraud afin de virer les derniers bouts de vis qui trainaient dans le trou...
Et ce pitain de tarraud a pété dedans. Donc jai essayé de le virer en donnant des coups avec un pointeau pour le faire tourner. Mais il était enfoncé dans le trou. Et un coup (TRèS !) malheureux de pointeau a embarqué un morceau d'allu de la culasse. Je pense qu'elle est naze
... ou alors il faut que je trouve un soudeur alu.
Le pire c''est que ça m'était déjà arrivé avec un extracteur sur mon ancienne moto. J'avais fait découper la culasse et fait remettre un bout d'alu mais le mec qui m'avait fait ça est un alcolo notoire et il m'avait demandé 180 €
Je ne veux plus avoir affaire à lui...
Je passerai des photos du désastre. le pire c'est que le tarraud est encore dans le trou. Il n'a pas bougé d'un poil.
Tout ça paske j'étas trop pressé. JE SUIS UN CON
Sinopn j'ai encore une culasse intacte sur un moteur à la maison mais là c'est du gros boulot... fais chier de chez fait chier.
aïe... 
ça va pas t'aider, mais je suis vraiment désolé pour toi 
essaies avec un flexible sur une drémel, par ex, de percer, au diamêtre inférieur du trou d'origine, avec un forêt /centreur...
) je n'ai eu aucun probleme et dire si je serrais les fesse apres avoir lu tous les deboires de ceux qui ont pete un goujon dans le culasse.