| Forum 900 XJ et variantes http://www.900-xj.com/forum/ |
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| Baisse d'intensitée http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=4024 |
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| Auteur: | ghostdog [ 24 Juin 2007, 15:53 ] |
| Sujet du message: | Baisse d'intensitée |
Salut , j'aimerais connaitre votre opinion sur ma panne!!! Quand je roule en dessous de 6000 T/m tout va bien, mais des que je passe les 7000 T/m et plus, j'ai une perte d'intensitée dans les phares et tout le tableau de bord. Donc je reduit alors mon regime moteur a 5000 ou 6000 T/m et la tout reviens normale et ainsi de suite ?????? La je suis un peu paumé 
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| Auteur: | Ikhnaton [ 24 Juin 2007, 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
Hello, Ben ... Tu fais comme moi, ne jamais rouler au-delà de 5000 T/m maxi car au-dessus ça va trop vite...
I am a 
Qui à dit menteur ???!!! 
Houba! @+ |
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| Auteur: | ghostdog [ 24 Juin 2007, 16:41 ] |
| Sujet du message: | |
je ne vais pas juger un sage , tu as juste un probleme de compte tour , enfin bon je me comprend 
toujours en attente d'une petite réponse
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| Auteur: | Domigide [ 24 Juin 2007, 19:02 ] |
| Sujet du message: | |
bah j'te dirais que l' une des 1ere chose a controler serait la longueur des balais d' alterno ... ( même si en principe c' est le contraire qui se produit quand ils sont au mini )... et si ok voir regulateur & connexions... ça charge a combien au ralenti ??? et en legere acceleration ??? Sinon dans la zone rouge ça donne quoi ??? ...
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| Auteur: | 900side [ 24 Juin 2007, 19:58 ] |
| Sujet du message: | |
ca ressemble bien a une usure d'alternateur, les balais ne doivent plus bien portés et en prenant les trs cela ne s'arrange pas. Seb 
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| Auteur: | dodo77 [ 24 Juin 2007, 20:22 ] |
| Sujet du message: | |
dis moi didier, comment tu fais pour rouler à 170 km/h à 5000tr ????? |
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| Auteur: | ghostdog [ 25 Juin 2007, 01:27 ] |
| Sujet du message: | |
Ok , merci je vais voir de ce coté de l'aternateur et des charbon . Je vous tiendrez informé
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| Auteur: | jp [ 25 Juin 2007, 22:49 ] |
| Sujet du message: | |
dodo77 a écrit: dis moi didier, comment tu fais pour rouler à 170 km/h à 5000tr ?????
ce truc est connu. Le compteur des XJ est très optimiste
 
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| Auteur: | 2005balman [ 26 Juin 2007, 11:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Baisse d'intensitée |
ghostdog a écrit: Salut , j'aimerais connaitre votre opinion sur ma panne!!!
Quand je roule en dessous de 6000 T/m tout va bien, mais des que je passe les 7000 T/m et plus, j'ai une perte d'intensitée dans les phares et tout le tableau de bord. Donc je reduit alors mon regime moteur a 5000 ou 6000 T/m et la tout reviens normale et ainsi de suite ?????? La je suis un peu paumé 1 : Les charbons d'alternateur tellement usés qu'ils ne poussent plus assez pour faire contact. 2 : Le régulateur qui ne régule plus. 3 : Vérifie la charge de la batterie car ce trio est totalement lié. Mais si à un certain régime moteur les phares baissent en intensité, cela donne la sensation que tu ne tournes plus que sur la batterie à ce moment là. Débranche la pour faire un essais plus flagrant ... ou montes un voltmètre
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| Auteur: | ghostdog [ 26 Juin 2007, 17:17 ] |
| Sujet du message: | |
Bon je viens de changer les charbon , donc je fais un petit essai ce soir et vous donnerez le verdicte Mais bon vu l'etat , ca doit etre ca : 
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| Auteur: | Domigide [ 26 Juin 2007, 17:30 ] |
| Sujet du message: | |
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Sans nuls doutes que c' est ça ... de memoire il me semble que la longueur mini est de 11mm  ... puisque les miens sont juste limite et ça depasse deja bien ....
(apres verif' : 10mm ) |
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| Auteur: | ghostdog [ 27 Juin 2007, 01:35 ] |
| Sujet du message: | |
Bon voila le verdicte est tombé c etait bien les charbons. Chapeau bas les gas................. Merci ++
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