Forum 900 XJ et variantes

bonjour a vous.
proprio d'une 600 de 87,j'ai fait un choc "de face" avec il y a 9 mois.
j'ai fait pas mal de truc pour la remettre en route mais la j'ai un gros souci et pas trop de moyen de verif.
mon allumage n'est pas au top puisque de temps en temps j'ai de toute petites etincelles ou alors pas.
le 1er truc que j'ai fait quand elle etait en vrac c de la mettre en route et c'etait ok mais avec 9 mois sous un bache dehors sans la faire rouler c pas bon pour elle....
c quoi?????
en bref je c pas comment faire,j'ai bien regarder les sujet qui en parle je vais faire le maximun pour pas vous "faire chi..." alors merci d'avance

Je ne sais pas si tu a vu les problemes que Fredo avait rencontré avec son boitier CDI (rubrique technique)... mais avec les pannes vicieuses qui peuvent arriver, je te conseillerais dans un premier temps la verif de tout le circuit electrique (controle visuel et nettoyage des cosses au WD40 ou nettoyant electrique...)...
Le manque d' etincelles se fait sur les quatres bougies ou non ???
Tes antiparsites ne prendraient pas l' humidité par hasard ???

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XJ 900 (4BB), XTZ 660, W650, 650 Tengaî, DTMX 175, DTMX 80, XL 125 ...

j'ai fait le wd 40 mais rien.
le topic sur l'autre 600 c fait aussi mais j'ai pas les moyen de faire un teste sur le tci.
j'ai vue que mes bougie (qui on 1000 kilometres) son seche mais j'ai de l'essense dans mes cuves
...???

vérification des cables reliant les bougies aux bobines, et séchage éventuel de l'ensemble.
Avoir une batterie bien chargée.
Si démarrage toujours difficile appliquer une dose de starpilot.

amuse toi bien

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

ok merci je fait cela avec un ami cette aprem et je vous dit quoi.

par contre kinou prend quelques photos et comme ça ton post sera en bonne place dans la rubrique "mécanique en image"

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oups en fait j'etait en perdition total,j'ai vue mecanique et puis c tou


j'ai pas d'appareil photo

c grave?

mais non voyons c'est pas grave, pour tout remettre en ordre clique dont là ------->

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Alors là, faut apprendre à lire...


Si les bougies reste sèchent alors que le moteur ne démarre pas, c'est que l'essence n'arrive pas jusque là...
Même s'il y a de l'essence dans les cuves, il y a peut-être quelque chose de bouché...

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Boyscout... Toujours prêt...

D'accord mais il a dit aussi

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ben ouais ... si elle est restée 9 mois dehors et que tes bougies restent inexorablement seches, 'lors faudrait voir a chercher aussi coté carbu (en plus du probleme de manque d' allumage ???...)...
Tu peux toujours essayer le startpilot (ou tout autre produits inflammable comme le nettoyant freins et autres)... et si ce n' est qu' un probleme de carburation, un coup de pssscccchhhiiiiittttt te permettra au minimum de la faire petarader un peu, voir de la faire tourner 1 ou 2 secondes ...

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Ben ouais... Mais à force de tirer sur la batterie pour démarrer, y'arrive un moment ou la batterie faiblie aussi et alors y'a plus assez de jus pour avoir un bon allumage...

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Boyscout... Toujours prêt...

bon j'ai mis de l'essence dans les cylindres,nettoyer les bougies,regarder les fils si c'etait bien brancher et la j'attend mon ami avec c pince et une bonne batterie car la mienne et deja vide.
donc j'attend

Hein Fab...

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Boyscout... Toujours prêt...

c pas un reglement de compte......
mon ami arrive chez wam a 16h 16 h30 donc j'attend ,comme la pub yabon....