Forum 900 XJ et variantes

salut tous , vous estimer a combien votre conso au 100 km?
trop peu de km et en ville pour me rendre compte et comme je viens d'acheter cette becanne pour la route , ma copine refuse categoriquement les voyage en CX 500 ( 4 an de patience mais la elle craque), il fo que je prevoi le budget carburant pour bordeaux - brest ds 15 jours.
merci
fred

 
Bof moi c'est 6.5 l mélange périph et ville.

Que ville ça tournait plutôt à 7,5 l.

Sur des routes nationales ça baisse beaucoup, 5.5 l / 6 l.

Autoroute pas assez souvent pour savoir mais ça doit pouvoir grimper à 8 l (au dessus de 130 réels).

Après ça peut aussi dépendre de la carburation, de la conduite, du filtre à air et des bougies.
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

+1, j'affiche les memes chiffres, avec un bémol pour le 5.5l : faut vraiment conduire comme un Fab900

Bug

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Meme pas peur ... sauf de pas démarrer

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Oyien a fait ça de moyenne (ou maxi 6 l de mémoire) en venant à Piriac avec Jeff (qui lui n'a pas fait la même moyenne) en partant de la Somme soit 600 bornes.

Il n'ont pourtant pas trainé en route je crois bien .
 
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

elle boit pas beaucoup la mienne 5,3 l en mixte sans autoroute, chez yam ils ont fait du bon boulot au niveau réglage, quand je l'ai acheté en octobre dernier c'etait 7,5l

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Les montagnes blanchissent, moi aussi

Je confirme tout ça. Effectivement après 600 bornes il semble que jeff avait consommé au moins un litre de plus au cent que moi. Pitêt un blème de réglage réglé depuis ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

merci tous, en tout cas une reponse rapide qui m'invite a faire un reglage carbu avant de partir
fred

donc 17l/100 c'est pas normal ??????

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"A pu" le XJ...

tiens le Bug est de retour!
alors le Bug ces travaux çà avance???
moi je consomme pas....
je roule pas...

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XJR WHAT ELSE

J'ai fait des tas de relevés, donc sur route à 90 et à deux sans trop tirer : 4.5L, sur autoroute de montagne, seul et sans bagages proéminents : 6.5 à 125 chrono (160 compteur) vitesse constante (pas de circulation). J'ai une bulle Secdem super haute, et je ne suis pas convaincu que çà soit moins aérodynamique que le tronc du pilote sans rien.

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De la modération dans l'excés ... et pas d'excés dans la modération !

Effectivement ma belle a bon appetit, mais le mal est connu. Vrai que je ne suis pas trainard sur la route.

Au début je tournais autour de 5,5 litres aux cents, en ville/périph, un peu moins sur nationale. Maintenant c'est plus autour de 6 litres, 5,5 litres sur nationale (c'est pas le filtre donc soit faut que je refasse une carbu, soit j'ai chopé la confiance et maintenant je roule plus vite ). Mon record absolu étant presque 7 litres, avec la moto chargée comme une mule et cx d'armoire normande (sacoches latérales, sac à dos de trecking ...).

Par contre je roule vraiment comme un poireau : si on jour vous doublez un mec en XJ avec votre vélo c'est que c'est moi ...

Pour relativiser la conso assez basse des XJ (surtout pour une 900), faut pas oublier que le compteur étant très optimiste sur la vitesse, il l'est aussi bien logiquement sur le kilométrage ! Je le vois en refaisant les mêmes trajets que je faisais avant avec mon ancienne moto (notamment Nantes-Paris par nationales, ça me connaît ! ) Ca m'étonnerait pas qu'il faille majorer de 10% nos chiffres de conso ...

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4BB de 91 (à vendre)
Plus tu accélères moins fort, moins tu avances plus vite. Ou alors vérifie ton allumage. A moins que ce ne soit la carburation ...

 
Le compteur kilométrique triche de 5 % .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je confirme, après avoir étalonné le compteur de vélo avec un soin maniaque, quand le totalisateur journalier vélo indique 100 km celui d'origine en indique 106

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