qu'est ce que tu entends par courbe d'allumage modifiee?
cela veut il dire que quelque chose est deregle?
Je n'ai qu'un capteur d'allumage, j'avais juste ouvert pour voir s'il etait en bon etat.
Merci d'eclairer ma lanterne,
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| 600 XJ 51J demarre pas http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=3349 |
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| Auteur: | fredo [ 15 Mar 2007, 11:59 ] |
| Sujet du message: | 600 XJ 51J demarre pas |
Bonjour, Voila, j'ai repare le CDI et maintenant j'ai une belle etincelle sur toutes les bougies. Par contre elle demarre toujours pas. Maintenant ca pete bien et j'ai meme du retour via les pipes d'admission, j'ai injecte de l'essence dans la boite a air et j'ai meme essaye au start pilot. Quelqu'un aurait il une idee, j'ai demonte la rampe et verifie membranes et gicleurs, par contre j'ai pas touche aux vis d'air (peut etre le probleme). Sinon mes fils de bougies sont places de gauche a droite 1 - 2 - 3 - 4 est-ce la bonne config ? c'est coimme ca que c'etait quand j'ai eu la moto. Merci pour vos conseils. |
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| Auteur: | Desmo [ 15 Mar 2007, 13:06 ] |
| Sujet du message: | |
Si le cdi avait "cramé", la courbe d'avance est peut être modifié ? t'a touché au capteur ? |
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| Auteur: | fredo [ 15 Mar 2007, 13:55 ] |
| Sujet du message: | |
qu'est ce que tu entends par courbe d'allumage modifiee? cela veut il dire que quelque chose est deregle? Je n'ai qu'un capteur d'allumage, j'avais juste ouvert pour voir s'il etait en bon etat. Merci d'eclairer ma lanterne,
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| Auteur: | fredo [ 16 Mar 2007, 13:44 ] |
| Sujet du message: | |
petite question complementaire : de la vielle huille peut elle empecher le demarrage? et une autre  cela peut il mieux demarrer en poussant? la je vois pas pourquoi mais on ne sait jamais?
Je rappelle qu'elle fait des poumpoum, j'ai verifier et l'essence arrive bien. j'ai bien les 4 etincelles depuis que j'ai reparer le CDI (deux avant). Merci. |
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| Auteur: | golfeur1957 Papyden [ 16 Mar 2007, 17:39 ] |
| Sujet du message: | |
euh! a tu fais le plein?  sinon ton essence date de quand? parfois de l'essence qui reste longtemp dans le résevoir n'est pls bonne!
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| Auteur: | fredo [ 16 Mar 2007, 20:27 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai deja vide le reservoir et mis 10 litres de SP 95. Je lance un appel a qui aurait une 600 XJ de 89 (ou apres) pour lui envoyer mon CDI afin de le tester. J'avais que deux bougies qui allumaient avant de le reparer et maintenant les 4 fonctionnent mais j'aimerai lever le doute la dessus. Merci par avance. Demain j'essayerai en poussant pour voir. Merci par avance (PS : je paierai les frais retours pour le CDI). OU MIEUX SI QUELQU'UN A UN MK3-N ET PEU ME L'ENVOYER POUR QUE J'ESSAYE (JE SUIS MEME PRET A L'ACHETER SI PAS CHER) Merci. Merci |
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| Auteur: | Desmo [ 17 Mar 2007, 08:27 ] |
| Sujet du message: | |
Je t'es répondu sur l'autre Post, j'avais pas compris que tu voulais envoyer le CDI pour tester, je t'envoie mon adresse en MP, y'a pas de problème je peu faire le test sur ma belle. ... j'ai bien un CDI d'avance mais c'est pour 900. |
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