Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous, je viens de faire mon premier voyage avec ma belle ( 200 km ) , pour voir si elle tenée le choc. Une chose me tracase, quand j'etais en 5 em à 130 km ( sur l'autoroute biensur ) et que je voulais accélérer rapidement mon moteur s'affolé , ca ma fait pensé à mon embrayage qui patine, j'ai relaché la poignée et les fais progressivement la tous va bien ......

Donc j'ai deux question qui ce pose :

Mon embrayage est t'il mort ?????

Au remontage du moteur dans le cadre, j'ai sans doute deregler la tension de mon embrayage ce qui le fais patiner en 5 em ??

j'aimerais l'avis des experts

Merci

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Il faut que tu vérifies que tu as bien remonté la commande d'embrayage au niveau du carter... Il y a un repère sur la commande et sur le carter et ils faut qu'ils coincident.

Ensuite tu peux jouer sur la tension du cable à l'aide de l'écrou-contre écrou près du carter ou alors avec le tendeur à la poignée. Le tout est d'arriver à ce que la moto n'avance pas quand tu débraye et qu'elle embraye sitôt que tu commence à lâcher la poignée.

Si rien n'y fait, c'est, soit que ton embrayage est secoué, soit ton huile qui n'est pas adaptée

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Il y a aussi le câble grippé dans sa gaine (ou effiloché) qui peut être une cause de soucis.

_________________

regarde aussi le réglage de la garde s'il n'y a pas de garde (ou pas assez) l'embraye risque de ne pas être totalement en prise.

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Salut je regarde ca jeudi apres midi ,. le cable n'est pas effiloché , et bien graissé mais s'etait une bonne idée .Mais je pense comme oyen ou desmo ma garde au remontage à du bouger le truc tous con que j'ai pas verifié ..


merci, je vous tient au jus ........

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Bon c'etait ma garde d'embrayage tous simplement .

Bon ben c'est mieux comme ca ...

++

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/

Alors heureux ????
A+

_________________
900XJ 1983 31A - 900 XJ 1986 58L - FAZER 600 - CBF1000 - TDM 850 (peut être la dernière !!)

vi, vi ca c'est reglé , car je me voyais male changer l'embreyage

reste mo probleme de retour de flamme

mais bon avec tous le connaisseur et leur solution je pense que l'on va me donner la solution

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/