Forum 900 XJ et variantes

Quelles ampoules doit on mettre pour l'éclairage des compteurs ?
cet aprem j'ai démonté le tableau de bord, le compte-tours n'était plus éclairé, (il ne faut pas avoir que 5mn à disposer), alors 2 ampoules grillées et les autres fonctionnent mais le verre est noirci, j'en ai acheté chez mon mécano (auto), elles semblent identiques elles font 5W, je trouve qu'elles éclairent plus fort que les autres (mais comme elles sont noircies) peut-être que c'est normal , ou mes nouvelles sont trop fortes
En tous cas maintenant je sais démonter et (remonter) mais c'est plutôt ch........t., et j'espère ne pas avoir à les changer pour cause de mauvaise puissance. Car il y a peut-être un risque de chauffe pour les compteurs.

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Le courage de ton ennemi te fait honneur.

Mieux vaut vivre un jour comme un Lion que cent ans comme un mouton.

la puissance des ampoules dans le tableau de bord est de 3,4Wpour point mort feu de route clignotant et niveau d huille et lampe de compteur soit 11ampoules
pour l eclairage du demareur 5W il en faut 2
temoin auxiliaire 4W

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

Merci Joel, c'est pour ça que c'était un peu fort,
qu'appelles tu éclairage démarreur et témoin auxilaire
en tous cas j'suis bon pour redémonter quand j'aurai trouvé les bonnes ampoules

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Traduction:
l eclairage du demareur 5W il en faut 2 = éclairage plaque d'immatriculation (veilleuses AR)
temoin auxiliaire 4W = ampoule de veilleuse AV

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envoie moi ton adresse mail et je t envoie le schema electrique et le detail des puissance des ampoules

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pseudo ebay joel938
joellegorrec@aol.com

c'est bien la première fois que j'entends cette appellation (éclairage démarreur) pour un éclairage de plaque d'immat.
je vais me coucher moins bête ce soir, heureusement que Ternet existe et surtout le fofo XJ (qui, entre nous, est vraiment super).

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Salut Pat,

Je m'apprête à changer aussi des ampoules du tableau de bord. Mon compte tour n'est plus éclairé. J'ai acheté 2 amoules chez Yam (au passage, 2,15€/ampoule, ils ne se mouchent pas du coude). Je confirme que ce sont bien des 3,4w.

Tu dis que c'est c.... mais peux-tu me donner quelques tuyaux pour galérer le moins possible?

Merci beaucoup,

Loïc.

j'avais hésité à les prendre chez YAM, j'ai bien fait de les prendre chez un fournisseur auto (0.90 l'unité je crois), ils ne les avaient pas en 3,4W (elles font 3W) mais pour le prix je les ai toutes changées et cette fois tout est super bien éclairé.
je ne pense pas pouvoir beaucoup t'aider, sur la mienne je n'ai pas de tête de fourche, j'ai un phare rond et une petite bulle, je disais que c'était em....ant parce qu'il faut tout virer pour accéder au vis des compteurs qui bien sûr sont dessous, donc j'ai d'abord du virer la bulle, ensuite le phare mais l'instal. n'est pas la même avec une TDF. Ya rien de compliqué mais il faut avoir son temps car il faut en démonter beaucoup pour si peu de choses. Demandes au gens qui ont des TDF mais je pense qu'il doit falloir la démonter aussi pour pouvoir accéder au dessous des compteurs.
Rien de difficille, mais ne pas prévoir de faire cela une demi-heure avant de partir au boulot.

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Salut,sur mon 900(31A)avec une petite tete de fourche d'origine je demonte le tableau de bord en 5 minutes
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

donc tu vois finalement c'est plus simple avec une TDF. Justement aujourd'hui (vu le temps pourri) je vais peut-être tout redémonter pour installer provisoirement une TDF. Provisoirement parce que si la TDF me plaît il faudra redémonter pour mettre en peinture (réservoir, caches et TDF).

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Une revue technique pour Noel serait peut-être un cadeau de valeur

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Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.

c'est fait depuis, (revue technique achetée sur ebay)
pour Noël j'aimerais mieux une autre XJ 900 en meilleur état.

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