Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: Jauge à carburant étrange
MessagePosté: 30 Juil 2006, 17:05 
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Inscription: 30 Avr 2006, 16:14
Messages: 80
Localisation: pas loin de Nancy (54)
Bonjour tout le monde, apres un petit sejour d'un mois dans le pays de Bitche, je reviens sur ma belle.
Mais quelle surprise quand ma jauge à carburant s'affolle à des vitesses inavouables alors que celle-ci avait l'habitude de rester en permanence en position Full.
Je peux donc en déduire que la jauge n'est pas bloquée. J'ai passé l'ohmetre sur les fils du reservoirs et les valeurs affichées correspondaient à mon niveau de carburant.
Je me demande donc dans quelle direction chercher le problème... :roll:

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MessagePosté: 30 Juil 2006, 20:43 
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Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie
Salut alors la j'ai peut etre la solution. Ma jauge a essence resté sur full, j'ai dans un premier temps changer la jauge , rien a faire. Ensuite j'ai ouvert mon tableau de bord, enlevé le plastique gradué, et j'ai vu que le petit composant a gauche etait juste dessoudé. Donc pour toi, avec les vibrations les fils peuvent faire contact de temps a autre.

++

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MessagePosté: 30 Juil 2006, 20:53 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

J'ai changé de compteur il y a peu, l'ancien fonctionnait et comme toi mon aiguille de jauge glissait vers la gauche dès lors que je "chatouillai" la poignée (41Y itou). :shock:

Je pense que cela était lié à la dépression créée parla forte acceleration.
Mainteneant que j'ai ce nouveau compteur, je suis full tout le temps :lol: :lol: :lol:
Normal, faut juste ressouder un fil et hop ça va remarcher :wink:

Et puis a ces vitesses là, sois gentil regardes pas ta jauge mais ta route nan mais alors....

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MessagePosté: 31 Juil 2006, 09:31 
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Inscription: 30 Avr 2006, 16:14
Messages: 80
Localisation: pas loin de Nancy (54)
ok merci pour vos conseils, me voilà donc parti vers un démontage de compteur... :cry:
Moi qui voulait éviter ça...
Et pour toi le normand égyptien, c'etait juste un coup d'oeil à mon tableau de bord pour regarder si je n'avais pas le voyant rouge qui s'allumait !!! Et ne m'embète pas sinon je m'invite chez toi et te ferais demonter (et remonter) ma meule complète :twisted: :twisted: ! (Je suis originaire de Dieppe et je vais y passer quelques jours bientot)

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MessagePosté: 31 Juil 2006, 10:26 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

stank a écrit:
ok merci pour vos conseils, me voilà donc parti vers un démontage de compteur... :cry:
Moi qui voulait éviter ça...
Et pour toi le normand égyptien, c'etait juste un coup d'oeil à mon tableau de bord pour regarder si je n'avais pas le voyant rouge qui s'allumait !!! Et ne m'embète pas sinon je m'invite chez toi et te ferais demonter (et remonter) ma meule complète :twisted: :twisted: ! (Je suis originaire de Dieppe et je vais y passer quelques jours bientot)


Pour démonter pas de problème :twisted: :twisted: :twisted:
Après....

@+

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MessagePosté: 31 Juil 2006, 10:29 
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Inscription: 09 Avr 2005, 17:15
Messages: 4859
Localisation: Thoard (04)
en plus il a tout l'outillage de démontage........
perçeuses, masse, marteau :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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http://www.lemoulindethoard.com/


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MessagePosté: 31 Juil 2006, 10:37 
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Inscription: 22 Oct 2005, 16:20
Messages: 4284
Localisation: à côté de Rouen Normandie
Hello,

Fab j'ai ça aussi pour toi
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NA !
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