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| problème clignos http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=1838 |
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| Auteur: | morvan58 [ 12 Juin 2006, 17:43 ] |
| Sujet du message: | problème clignos |
Bonjour tous le monde Voila mon problème: les clignotants marche,marche pas!,marche marche pas! 
Heuuu non,c'est pas pour ça 
Ah oui! les clignotants de gauches fonctionne,mais ceux de droite rèstent allumé. J'ai démonté,regardé les fusibles...rien à faire!!! 
Si vous pouviez m'aider.... Merci |
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| Auteur: | Invité [ 12 Juin 2006, 17:47 ] |
| Sujet du message: | |
change tes ampoules 
A+ |
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| Auteur: | morvan58 [ 12 Juin 2006, 17:48 ] |
| Sujet du message: | |
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| Auteur: | patlezen [ 12 Juin 2006, 18:16 ] |
| Sujet du message: | |
Nettoie aussi les contacts dans les clignos pat le zen |
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| Auteur: | gordo2 [ 12 Juin 2006, 18:38 ] |
| Sujet du message: | |
..... |
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| Auteur: | 900team [ 12 Juin 2006, 18:38 ] |
| Sujet du message: | |
normalement si un cligno reste allume c'est pour dire que une ampoule est grillee mais si t'es deux ampoules reste allumer alors c'est que ton relai de cligno est coller il se trouve sous la selle tu en a un pour la droite et un pour la gauche |
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| Auteur: | morvan58 [ 12 Juin 2006, 19:06 ] |
| Sujet du message: | |
merci je vais voir tous ça . je vous tiens au courant
merci |
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| Auteur: | ToFFxj750 [ 12 Juin 2006, 19:33 ] |
| Sujet du message: | |
Sur mes chariot élévateur, ce probleme met déjà arrivé c'était la centrale... 
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| Auteur: | Mathieu [ 12 Juin 2006, 22:44 ] |
| Sujet du message: | Pour ton pb clignos |
Salut, j'ai eu le même pb. Avant de démonter quoi que ce soit, j'ai tester la ligne en la doublant en partant du cligno avant jusqu'au cligno arrière. Et ça marchait! J'en ai donc conclu que j'avais un pb de masse sur le cablage d'origine. Alors au lieu de me faire ch.. à tout vérifier, j'ai doublé le cablage à demeure. Les puristes vont tomber de leur moto mais au moins ça m'a pris 3 minutes chrono pour masser le nouveau cable et 30 minutes pour le raccorder. A+. Mathieu |
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| Auteur: | Gazengran [ 13 Juin 2006, 04:39 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis sérieux quand je dit de contrôler tes ampoules Si la puissance n’est pas correct ça marche pas et les clignos reste allumés Donc sort tes loupiote et contrôle bien qu’il y marquer dessus 21 watts et si c’est tous bon inverse les avec celles de l’autre coter et vois si ton problème persiste 900team a écrit: normalement si un cligno reste allume c'est pour dire que une ampoule est grillee mais si t'es deux ampoules reste allumer alors c'est que ton relai de cligno est coller il se trouve sous la selle tu en a un pour la droite et un pour la gauche
Sinon je te rassure il n y a qu’un seul ‘ relais’ et si ça clignote a gauche et pas a droite , a priori la centrale est hors de cause A+ |
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| Auteur: | morvan58 [ 13 Juin 2006, 07:32 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour
c'etait bien comme il a dit lui Gazengran. Maintenant le blème,c'est pour trouver les ampoules,il va falloir monter à Nevers rien que pour ça!!!!Pas glop pas glop
Au fait sur la moto,ce sont des mini-clignotants ,voila pourquoi je ne trouve pas les ampoules ici. Merci |
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| Auteur: | alain [ 13 Juin 2006, 07:34 ] |
| Sujet du message: | |
pique les sur la voiture de ta femme 
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| Auteur: | Askell [ 13 Juin 2006, 07:38 ] |
| Sujet du message: | |
900team a écrit: tu en a un pour la droite et un pour la gauche
Uniquement sur les modèles belges, deux fois ! Heureusement que Jeff est en vacances en ce moment
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| Auteur: | morvan58 [ 13 Juin 2006, 19:21 ] |
| Sujet du message: | |
| Bonsoir
Trouver encore un truc à faire 
Le branchement pour l'ampoule du phare,je ne peut passer en plein phare je me suis aperçu en démontant le carénage que: en regardant de face, la pièce ou l'on met l'ampoule, une image vaut mieux qu'un long discour.......
dans tous le fatras de fils,il y en a un de couper! Je le mets ou? 
Merci |
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| Auteur: | 900team [ 13 Juin 2006, 19:32 ] |
| Sujet du message: | |
quoi j'ai dit une connerie?
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