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transformation 650xj en 750 seca http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=1797 |
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Auteur: | claudius94 [ 05 Juin 2006, 20:47 ] |
Sujet du message: | transformation 650xj en 750 seca |
slt, presque tout est dans le titre ![]() quelqu'un a t'il deja modifié ou sait qu'elles sont les modifs pour installer une carrosserie de 750 seca et surtout << l'ordinateur de bord >> de la 750 seca sur une 650 xj de 81 ?????? merci d'avance pour vos reponses ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | gordo2 [ 30 Juil 2006, 10:14 ] |
Sujet du message: | |
oui je sais ... mais ça coûte cher la modif.. les pièces sont chères |
Auteur: | Visant [ 30 Juil 2006, 13:55 ] |
Sujet du message: | |
Le tableau du seca est spécifique donc pas possible de l'adapter il sera faux (Idem pour la sonde de réservoir). Le reste, de l'huile de coude c'est tout, pas d'autre solutions vu que le cadre est différent donc la carrosserie ne s'adaptera qu'à grand coups de meuleuse et de poste à souder. Après plus simple, trouve une seca d'occase, c'est moins fatiguant ![]() Pis je persiste, d'origine, un seca c'est laid... ![]() |
Auteur: | gordo2 [ 30 Juil 2006, 14:47 ] |
Sujet du message: | |
Visant a écrit: Pis je persiste, d'origine, un seca c'est laid...
![]() salut, question de point de vue (et images immondes ![]() ![]() ![]() mais personne ne songerai à modifier un XJ avec des pièces de 600 ténéré ![]() ![]() y en a qui ont de ses idées !!! gaffe les vieux faut mettre le chapeau pendant la canicule ou se tenir à l'ombre ![]() ![]() ![]() ![]() ciao Pat |
Auteur: | claudius94 [ 30 Juil 2006, 14:50 ] |
Sujet du message: | |
ha je pensais que le cadre de la 650 et de la 750 etaient les memes pourtant ![]() ![]() ![]() ![]() |
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