Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous,
j'ai redémarré la XJ après un peu plus de 3 ans (au garage) ce week end
fait 150 km hier après midi tranquille pour la ramener sur Houilles , toujours
ce matin je la prends pour aller au boulot ,encore
ce soir j'appelle fafa pour qu'on se voit au sujet d' une platine pour mes valises rdv pris aussitôt , super cool
et là je mets la cle, appuie sur start et rien , pas de bruit, pas d'entrainement , rien!!
fusible ok, batterie neuve à première vue ok, (merci fafa pour tes conseils telephoniques) ...
j'ai réussi à redemarrer en poussant sur 3 metres
et là me v'la renter chez moi dégouté
A votre avis?

suis pas une science mais je penserait aux charbons de démareur en premier!!
donc le démonter et tester sur la batterie voir si il lance??
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!

Hello,

C'est vrai que fafa est devenu un expert en poussette...


@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

ça sert toujours la poussette...
a ne pas confondre avec la levrette...
t a pas trainé a mettre ton post!
sitot rentré sitot posté!
t aurais pu passer j étais au rencard
voir la nouvelle boutique Team Axxe
avenue de la grande armée...
ce sera pour plus tard....

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XJR WHAT ELSE

voir pour le relais de démarreur ptet....

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XJR WHAT ELSE

salut,
il faut vérifier en éliminant les causes une par une !!

Une bonne vieille recette de grand mère avant tout, c'est gratuit et ça mange pas de pain, tu tapotte le démareur avec un petit maillet tout en appuyant sur start. S'il se met à tourner tu seras sûr que ce sont les charbons...

pis si il ne se passe rien ça peut être tout le reste !

au fait !! j'tai pas d'mandé si ta grand mère fait d'la moto ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Un truc qui rejoint le post de gordo : la mienne a été victime d'une cochonnerie d'extincteur a poudre (y a pu d'jeunesse) et c'est mon contact au comodo qui a souffert. Un coup de WD 40 et hop c'est reparti


Bug

P S j'ai le meme pb pour l'appel de phare, mais la, rien à faire ca marche plus

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Meme pas peur ... sauf de pas démarrer

merci pour ces quelques pistes
effectivemement il va falloir que je teste les éléments les uns après les autres même si je ne maitrise pas tout ce qui a été dit!!
J'ai réessayé avant de lire vos réponses et j'ai juste un "clic" quand j'appuie sur start!
je vais tester le jus ce soir (enfin je vais essayer)

tu n'as pas à chercher logtemps va. 90 pourcent de chances que ce soient les charbons

essaie mon truc de taper sur le démareur en même temps que tu appuies sur le bouton. Il y a vraiment des chances que ça reparte.
après faudra changer les charbons. C'est pas très dûr... mi je l'avais fait faire par un electicien auto à côté de chez moi. Le tout pour 80 roros de mémoire.

PS : le click que tu entends c'est le relais qui déclenche. Et le démareur reste collé car les charbons sont morts. En tapant sur le démareur (pas trop fort quand même hein !) tu le décolle. ça marche un temps puis faut agir et reconditionner le démareur.

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Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Le "clic" laisse penser que le relais est bon ... et par conséquent le poussoir aussi. Un nettoyage ne lui fera pas de mal non plus.
L'oxydation d'une cosse peut-être ... ? sinon, comme dit Oyien, la massette sur le démarreur !
(le maillet est préférable )

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si tu as besoin d un dépanneur....
je suis plus electro que mécano....

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XJR WHAT ELSE

Comme mon démarreur est démonté ...
Lors d'un remplacement des charbons, il ne faut pas oublier de nettoyer le "collecteur" (j'ai utilisé un papier grain 600).
On le voit "sale" sur la seconde photo.




PS: sans en être certain, j'imagine que c'est la platine complète qu'il faut remplacer (vu que les tresses sont serties).

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doublon !

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j'ai tapé (pas trop fort ) sur le démarreur qui a légérement tourné mais sans plus??
en plus j'ai un gros doute sur la batterie (neuve et chargée d'après le garage ) car maintenant les cligno et le phare fonctionnent mal!!