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 Sujet du message: Changement de pots
MessagePosté: 18 Juil 2005, 18:20 
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Inscription: 21 Mai 2005, 12:07
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Salut à tous,
Après seulement 45.000 km, mes pots 4 en 2 Ixil commencent à se perforer... :( J'envisage donc de les changer pour des adaptables homologués de meilleure qualité, 4 en 2 ou 4 en 1 (s'il me permet de conserver la béquille centrale et les valises). Quelles marques me conseilleriez-vous? J'ai déjà un collecteur Laser installé en même temps que les silencieux et qui est toujours en très bon état : les silencieux de cette marque sont-ils d'aussi bonne qualité?
Merci de me donner vos avis.


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MessagePosté: 18 Juil 2005, 20:25 
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Jama inox.

Ca bouge plus et son agréable.

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MessagePosté: 18 Juil 2005, 21:02 
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Messages: 732
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Arf, JAma = Laser, alors pas de soucis !

Nico


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MessagePosté: 18 Juil 2005, 22:57 
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J'ai deux silencieux en Jama avec les collecteurs ad hoc, top.


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MessagePosté: 19 Juil 2005, 08:07 
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Combien????????????????????

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MessagePosté: 19 Juil 2005, 11:35 
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Perso je n'ai payé que la différence (assurance) entre un pôt Yamaha d'origine et celui du Jama inox.

Il me semble que j'avais déjà donné le prix dans un vieux post sur les pôts.

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MessagePosté: 19 Juil 2005, 11:54 
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MessagePosté: 26 Juil 2005, 18:52 
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Salut,
J'ai déjà posté en début d'après-midi mais j'ai du faire une erreur de manipulation et mon message n'est pas apparu... :oops: Je recommence. Tout d'abord, merci pour vos réponses. J'ai finalement commandé les silencieux Jama inox, qui semblent être de bonne qualité.
J'ai lu que, pour rendre des pots plus résistants, il fallait verser de la peinture haute température à l'intérieur et secouer dans tous les sens pour bien recouvrir les chicanes... Parmi vous, certains ont-ils essayé ce "truc"? Je me demande quelle peinture HT utiliser : les silencieux peuvent monter à quelle température?

Ced


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MessagePosté: 26 Juil 2005, 19:48 
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Heuuuuuuuuuuuuuu :shock: d'où tu sors un truc comme ça exactement ?!!! C'est une rectte de grand-mère ?!!

Bon en imaginant que ce soit le cas, je puis eventuellement extrapoler une utilité pour des pots chromé pour éviter l'installation de corrosion en interne... Et encore, il faudrait que la peinture ait en plus une propriété antico...

Ceci dit, de la peinture dans la laine de verre du silencieux, ça doit être rock'n roll une fois sec le merdier pour laisser passer les gaz d'échappement ! Ou alors c'est une bidouille pour pots libres de circuit !

Surtout que dans ton cas, aucun intérêt ! Jama inox = inoxydable... Donc besoin de rien plus sinon de faire gaffe à pas tomber pour pas les écraser !

Tout ce qui risque de t'arriver à mon avis avec cette manip' c'est une grosse connerie :roll:

Enfin si quelqu'un a un avis plus éclairé... :idea:


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MessagePosté: 26 Juil 2005, 20:59 
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Inscription: 21 Mai 2005, 12:07
Messages: 128
Localisation: Niort (79)
En fait, j'ai lu ça dans le dernier "Moto 2", qui consacre un dossier aux échappements adaptables. C'est le conseil d'un mécano. C'est vrai que c'est peut-être superflu pour des pots en inox : je vais laisser tomber.

Ced


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MessagePosté: 26 Juil 2005, 21:03 
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Hummmmm... je vais aller jeter un oeil sur ce numéro de moto2 moi, ça m'intrigue !


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MessagePosté: 26 Juil 2005, 21:23 
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Je confirme, je l'ai lu aussi.

C'est ma deuxième paire de jama inox.

Les premiers m'ont donné une prune au sonomètre.

Changé sous garantie, les seconds ont l'air plus résistants.

Les jama sont limite homologation neuf, alors 6 mois après ça dépasse le bruit carte grise (confirmation moto 2 aussi).

J'ai pas revu les pandorres depuis...

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 26 Juil 2005, 22:23 
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La vache, avec mes contre-cônes de Triumph, je vais serrer les miches moi ! :P


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