Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 21 Juin 2011, 09:36 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Il vaut mieux enlever le couple conique AR. Juste parce que ce sera plus facile à remonter par la suite.

Autrement, il n'y a aucune difficulté particulière.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
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Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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MessagePosté: 21 Juin 2011, 15:01 
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Inscription: 29 Juin 2010, 07:13
Messages: 757
Localisation: Plancher-Bas, Haute-Saône
On dit pas 'touches a ça petit c.n' on dit 'ça aussi c'est des tanitrovitch ?' (ref. La publoto ou le gars est dans l'espace avec deux astronautes russes LOL).
Bon courage Hector :)

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
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MessagePosté: 01 Juil 2011, 11:55 
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Inscription: 05 Avr 2005, 10:44
Messages: 8489
Localisation: Oléron 17
Tu peux faire une recherche avec "MOS2".
Pour ma part, j'en avais commandé un pot de 1 kg chez Renault (agent du coin).

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MessagePosté: 02 Juil 2011, 09:34 
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Inscription: 29 Juin 2010, 07:13
Messages: 757
Localisation: Plancher-Bas, Haute-Saône
J'ai eu peur lorsque j'ai vu inkstore dans le lien avant de me rappeller que c'est ce qu'on mets sur certains duplicopieur :) souvenir souvenir ;)

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