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place originelle du klaxon.... http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=14328 |
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Auteur: | Alain D. [ 15 Juin 2011, 18:58 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Pas facile à répondre, sur la minenne il y en a 2... |
Auteur: | Laurent118 [ 15 Juin 2011, 19:54 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Pareil ... J'en ai aussi deux (non, non & non !! ... pas de photo !!!) ![]() |
Auteur: | PasPat [ 15 Juin 2011, 19:57 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Merci de vos promptes réponses... Je n'ai aucun souvenir d'en avoir retiré deux à l'origine... (900 XJ 58L 1989) Mais c'est bien l'impression que me donnait mon montage : trop bas... J'va r'monter tout l'manicrac.... Elle s'ra plus bellote comme ça.... |
Auteur: | Laurent118 [ 15 Juin 2011, 20:05 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Plus sérieusement (ça m'arrive ...), comme je possède un "N", je ne sais pas si les klaxons sont au même endroit que sur les autres. Mais c'est une patte en fer plat, en forme de "oméga", avec deux silent-blocs, fixée sur le Té de fourche inférieur qui maintient les deux. ![]() |
Auteur: | yann [ 15 Juin 2011, 20:36 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Deux sur les N, un seul sur les autres, 58L et 4BB sûr. Pour les 31A je suis moins affirmatif. Sur la mienne j'en ai monté deux décents. Askell en a montés deux également discrets et efficaces. Je te fais des photos des miens. S'il penche en arrière comme c'est l'impression que ça donne l'eau va stagner dedans et ça va s'oxyder rapidement... |
Auteur: | yann [ 15 Juin 2011, 20:43 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Ah ben si tiens dans la rmt il y en a bien deux sur le modèle caréné : ![]() Sur ma 4bb il n'y en avait qu'un à l'origine et neuve pourtant. |
Auteur: | yann [ 15 Juin 2011, 20:55 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Pour l'inclinaison finalement les miens sont aussi un peu penchés en arrière en fait (normal, c'est parallèle à l'axe de la fourche) enfin c'est assez abrité dans ce coin-là quand même. |
Auteur: | Voigt-kampf [ 16 Juin 2011, 14:45 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Laurent118 a écrit: Plus sérieusement (ça m'arrive ...), comme je possède un "N", je ne sais pas si les klaxons sont au même endroit que sur les autres. Mais c'est une patte en fer plat, en forme de "oméga", avec deux silent-blocs, fixée sur le Té de fourche inférieur qui maintient les deux. ![]() Bah ? Laurent c'est quoi cette tête a la Numero 5 ? C'est marrant je trouve ![]() |
Auteur: | Laurent118 [ 16 Juin 2011, 15:04 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
C'est pour mettre ça ![]() ![]() viewtopic.php?p=182655#p182655 |
Auteur: | PasPat [ 20 Juin 2011, 08:17 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Bon ça y est... J'ai réussi à remettre mon klaxon... ![]() ![]() ![]() J'vous explique : après avoir retiré tout ce qui me gênait, et repéré le câblage idoine ![]() J'y ai vu plus clair !!!!! J'ai donc pu replacer le klaxon à sa place d'origine..... ![]() Il ne me reste plus qu'à tout remonter... ![]() ![]() ![]() Quand je vous dis que la mécanique et moi... Bon... Trêve de plaisanterie... Le jour où j'aurai mis ma belle dans cet état n'est pas prêt d'arriver... Les photos viennent d'une annonce du bon coin proposée par Laurent118 (viewtopic.php?f=35&t=14383#p191748) "L'épave" étant de 1990, la mienne de 1989, cette photo me confirme qu'elles n'avaient qu'un klaxon et utilisaient l'écrou soudé sur la plaque comme fixation. Le klaxon se positionnait donc plus haut. Encore merci de vos précisions.... |
Auteur: | Laurent118 [ 20 Juin 2011, 09:07 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Salut PasPat, PasPat a écrit: Bon... Trêve de plaisanterie... Le jour où j'aurai mis ma belle dans cet état n'est pas prêt d'arriver... Les photos viennent d'une annonce du bon coin proposée par Laurent118 (viewtopic.php?f=35&t=14383#p191748) "L'épave" étant de 1990, la mienne de 1989, cette photo me confirme qu'elles n'avaient qu'un klaxon et utilisaient l'écrou soudé sur la plaque comme fixation. Le klaxon se positionnait donc plus haut. Encore merci de vos précisions.... Moi j'en vois deux : ![]() |
Auteur: | PasPat [ 20 Juin 2011, 11:00 ] |
Sujet du message: | Re: place originelle du klaxon.... |
Ah ben ouais !!!! en regardant bien !!!! J'ai été trop pressé de vouloir monter une blague au vu de ce deshabillage... Mais je le redis, je n'ai vraiment pas souvenance d'en avoir retiré deux à l'origine. Bon, de toute façon "l'affaire" est close puisqu'il est maintenant bien au chaud derrière le carénage et qu'il fonctionne ! Et s'il se sent seul, je lui tiendrai compagnie par quelques petites impulsions électriques... |
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