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Différences segments 31A/58L
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Auteur:  frb955 [ 14 Juin 2011, 19:22 ]
Sujet du message:  Différences segments 31A/58L
Salut à tous

Je suis en train de faire ma liste de pièces neuve à racheter pour remonter mon moteur.
J'ai été voir mon gentil concess Yam et cela donne 658e pour: la chaine de distri + les deux patins + la chaine hivo + patin de chaine hyvo + jeu de segments. Aie ça fait mal :cry: ....
Alors j'ai cherché sur le net et j'ai trouver un site au US qui vends tout ça mais pour 247e sans les frais de port, seulement je n'ai pas trouver exactement la même référence pour les segments, car ma ref est: 58L-11610-00, et sur le site c'est 31A-11610-00.

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1983/XJ900RK/CRANKSHAFT-PISTON/parts.html

Donc y a t'il des différences entres les pistons et les segments de 31A et ceux de 58L? le diamètre des pistons et il identique?

Merci d'avance

A+
Auteur:  Voigt-kampf [ 14 Juin 2011, 19:38 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Wow prêt de 50% de reduc ça vaut le coup d'attendre oO
merci pour le lien.
Pour les segments je pourrais pas te dire mais les copains vont te répondre ;)
Auteur:  frb955 [ 14 Juin 2011, 21:04 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Parce-que malheureusement quand tu achètes un moulin nu, très souvent d’après le vendeur il marche super bien et consomme pas d'huile, mais une fois monté bizarrement il en bouffe quand même de l'huile :evil: ....
ou alors faut l'acheter à quelqu'un de confiance, ou avoir un moteur de moins de 30000 ou 40000 kms, ce qui est pas facile a trouver pour nos mamies :roll: ...

Est il y a aussi le plaisir de la mécanique et de rouler avec un moteur refait par soit même :wink:

A+
Auteur:  Laurent118 [ 14 Juin 2011, 21:11 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Salut,

J'ai peut être eu de la chance pour le mien .... 250 €uros & aucun soucis ..... Démarrage du 1er coup de démarreur
Auteur:  Andre-25 [ 14 Juin 2011, 21:36 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
31A et 58L n'ont pas le même diamètre d'alésage donc pas le même diamètre de pistons et segments :wink:
Auteur:  patlezen [ 15 Juin 2011, 10:37 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
j'en ai un jeu neuf dans l'emballage je te donne la ref ce soir ,mais pour moi aussi identique comme dédé :wink:
pat le zen
Auteur:  frb955 [ 15 Juin 2011, 18:53 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Laurent118 a écrit:
J'ai peut être eu de la chance pour le mien .... 250 €uros & aucun soucis ..... Démarrage du 1er coup de démarreur


Oui tu dois être l'exception qui confirme la règle :mrgreen:

Andre-25 a écrit:
31A et 58L n'ont pas le même diamètre d'alésage donc pas le même diamètre de pistons et segments :wink:


OK merci André-25, tant pis j'ai plus qu'a chercher des spécifiques 58L alors

patlezen a écrit:
j'en ai un jeu neuf dans l'emballage je te donne la ref ce soir ,mais pour moi aussi identique comme dédé :wink:
pat le zen


Bas non justement Dédé il a dis que c’était pas les même :lol: , mais je croise les doigts pour que tu ais la bonne ref :sm2:

A+
Auteur:  Voigt-kampf [ 15 Juin 2011, 19:17 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Dis, ca collerait pas ça ?
C'est en tout cas ce qui ressort si on demande les pièces dispos pour un 900 XJ de 1986 (donc 58L de sûr).
Auteur:  Bicounette 57 [ 03 Nov 2018, 08:10 ]
Sujet du message:  Re: Différences segments 31A/58L
Salut. J'ai lu ton message au sujet des pièces de rechange sur le site US. Super par contre je ne suis pas très doué en anglais. Aurais tu les références des pièces avec le diamètre de tes pistons car je dois faire la même chose. Merci Fabien
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