Non, en fait c'est bien ce que je cherchais comme infos.
finalement je vais en rester à mon idée initiale
Merci encore
Je ferai des tofs quand ça sera fait
| Forum 900 XJ et variantes http://www.900-xj.com/forum/ |
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| Tête de fourche 900XJ 31A http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=196&t=13873 |
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| Auteur: | SPTOQ [ 15 Mai 2011, 14:33 ] |
| Sujet du message: | Tête de fourche 900XJ 31A |
Bonjour à tous J'ai fait l'acquisition il y a quelques temps d'une TDF de 900 XJ 31A en vue de la monter sur mon brelon. J'ai bien quelques idées pour les fixations mais, sait on jamais, peut être qu'il est plus simple de reprendre celui conçu par Yam ou de s'en inspirer. Alors si l'un d'entre vous peut me faire quelques photos de l'intérieur ça serait super. Merci d'avance. Bonne journée à tous. |
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| Auteur: | Alain D. [ 15 Mai 2011, 18:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Quelques débuts d'informations içi : Carénage, çà ira ? |
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| Auteur: | SPTOQ [ 15 Mai 2011, 19:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Merci, c'est déjà ça |
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| Auteur: | SPTOQ [ 15 Mai 2011, 19:17 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Non, en fait c'est bien ce que je cherchais comme infos. finalement je vais en rester à mon idée initiale Merci encore Je ferai des tofs quand ça sera fait
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| Auteur: | SPTOQ [ 19 Nov 2011, 19:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Bonsoir à tous Bon ce truc là c'est fait   Il me semble avoir lu sur le fofo, qu'il existait un pare brise adaptable qui montait plus haut. Je l'ai fumé  Si ce n'est pas le cas, où peut on s'en procurer un Merci |
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| Auteur: | yann [ 19 Nov 2011, 21:03 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Sympa  .Niveau éclairage ça provient d'où et ça donne quoi ? Ca peut être une bonne piste sans trop de modifications pour améliorer nos éclairages avec deux ampoules et des optiques modernes. |
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| Auteur: | oyien [ 19 Nov 2011, 21:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Dis donc, c'est toi qui a fait la modif en résine ??? C'est du super boulot !! Juste une réserve quant à la "déco" agricole
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| Auteur: | SPTOQ [ 19 Nov 2011, 22:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
@Yann Les optiques, je les ai récupéré de mon ancien phare. Ils ont 1 diamètre d'environ 90mm, 1 ampoule H4 et 1 en H7. Cela donne 2 codes ou 1 en phare et l'autre en code. Par rapport à l'optique d'origine, diamètre 200mm en H4, cela apporte un plus incontestable tout en restant avec des ampoules halogènes. Maintenant j'ai les 2 ampoules qui sont passées en xenon 35W .... . : http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... anguage=fr @Oyien vi, fait maison comme pas mal de chose sur ce brelon. Pour le côté agricole, Yam tape dans une autre catégorie qui reste néanmoins assez proche de la terre : http://www.yamaha-motor.fr/fr/produits/ ... /ytf2.aspx  Bon, ça ne répond pas à ma question sur le pare brise
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| Auteur: | oyien [ 19 Nov 2011, 23:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
bien vu mais si tu commences à tacler les Yam sur l'agricole, tu dois t'attendre a une ouverture de vannes à gros débit Pour répondre à ta question, il existe pas mal de bulles hautes pour ce TDF, entre autre, Givi, Secdem... Il faut faire les petites annonces. La très haute, type secdem est dispo en neuf pour assez cher (plus de 100 neuro de mémoire). Je ne sais plus qui la fabrique. Il est présent souvent sur les bourses genre Elbeuf. |
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| Auteur: | yann [ 20 Nov 2011, 00:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Merci pour ces réponses.
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| Auteur: | SPTOQ [ 20 Nov 2011, 00:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
oyien a écrit: bien vu mais si tu commences à tacler les Yam sur l'agricole, tu dois t'attendre a une ouverture de vannes à gros débit ça, je l'avais bien compris dès le premier jour de mon inscription ici Merci pour les infos @Yann de rien |
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| Auteur: | yann [ 20 Nov 2011, 11:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Tu peux faire quelques photos de plus près du double optique en place et donner quelques précisions sur la réalisation ? Ca m'intéresse . |
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| Auteur: | oyien [ 20 Nov 2011, 12:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Boyscout avait réalisé un truc similaire aussi |
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| Auteur: | SPTOQ [ 20 Nov 2011, 16:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
yann a écrit: Tu peux faire quelques photos de plus près du double optique en place et donner quelques précisions sur la réalisation ? Ca m'intéresse .  Un Hondiste qui œuvre pour Yam  Aller, je m'y colle ce soir
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| Auteur: | SPTOQ [ 20 Nov 2011, 19:33 ] |
| Sujet du message: | Re: Tête de fourche 900XJ 31A |
Aller c'est parti. J'espère que ce sera suffisamment limpide. Dans ce qui suit, les matières utilisées, les dimensions ... sont indiquées à titre indicatif. Le support des optiques : Réalisé à partir d'une plaque de polyamide de 2 ou 3 mm et de 2 plaques d'alu de même épaisseur. L'une des plaques alu à la même dimension que celle en polyamide.  La plaque alu reçoit des trous taraudés en M4 (diam 3.3) qui permettront de fixer la 3eme plaque alu sur celle ci. A la place de tarauder la plaque, des inserts peuvent être mis ou alors couler des écrous directement dans la résine.  Sur la plaque en polyamide et en alu les trous diam 10 et 7 ont été réalisé après assemblage. Ces trous permettront de passer les 2 vis de fixation de bloc optique. Les trous diam 92 permettent de passer uniquement le verre les 2 optiques. Une excroissance des optiques derrière le verre (environ diam 100) prendra appui sur la plaque en polyamide. Sur la plaque en polyamide, du tube PVC approchant les diamètres des optiques et de l'arrondi du bloc seront collés. Cela permettra de couler de la résine associée à de la fibre de verre.  Par dessus la résine j'ai collé la plaque alu taraudé en M4. Un biseau sera réalisé pour casser l'angle extérieur. L'assemblage donne ceci :  La 2eme plaque alu permettra de maintenir en sandwich les optiques.  2 vis BTR M6 permettent de fixer le bloc optique. Chaque vis traverse un ressort prenant appui à la fois sur le bloc optique et la TDF afin de régler en hauteur l'ensemble. Elles se vissent dans des écrous qui sont coulé dans le résine de la TDF. La TDF : Une plaque en polyamide vient en lieu et place de l'optique rectangulaire d'origine en prenant appui sur l'excroissance où se trouve les inserts de réglage d'origine. Cela permet de ne pas remplir de résine la boite à misère où se range le faisceau électrique. Les écrous de fixation du bloc optique sont coulés dans la résine. Le trou autour des écrous permettent le passage des ressorts de réglage.  Dans les trous des optiques des bouteilles en plastique ont permis de retenir la résine. Un gabarit en polyester de la forme du bloc optique donne l'empreinte pour le passage du bloc. La TDF a été découpé pour donné l'arrondi du bloc optique qui est plus long (230mm) que le phare d'origine (200mm je suppose). Quelques heures de Dremel, de lime, de ponçage et ça donne ceci :   A+ |
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