Bsoir,
Je relance mon post sous une autre forme....
J'ai pu voir dans un post:"une XJ c'est au quart...
". Moi, j'ai un peu de mal !! 
A froid, ca va encore, mais lorsqu'elle à démarré, qu'elle est un peu chaude....Oulala !!!!difficile voire mission impossible !!!! à moins de la laisser refroidir !
Les membranes carbu sont news, la rampe nettoyée, le filtre à aire propre et les bougies nickel , l'essence descend bien dans les cuves et lorsqu'elle est en route, elle fonctionne du feu de dieu....
Mais si j'arrête 5 mn, je redemarre pas de suite ! pourtant il y a de l'étincelle (faible ) au bougies, et les bougies restent sèches même après avoir tiré sur le démareur 5mn.... La batterie est à 12.2V et monte à 14.3 en accélérant.
Je pense au cdi, l'autre jour j'ai réparé le fil coupé du régulateur au niveau du garde boue arrière, ca charge bien maintenant.
J'ai plus d'idées maintenant !
je monte à Carvin demain 
