Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 15 Fév 2011, 22:46 
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Inscription: 20 Juin 2010, 20:56
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Je pense enfin avoir trouvé la cause de ces désagréments....
Nous savons tous que l'embrayage s'use avec le kilométrage... Mais pas seulement ! Avec le temps également même si l'on ne roule pas les garniture deviennent spongieuses et collantes. Donc si l'on débraye, l'embrayage colle toujours d'où la difficulté de passer les vitesses et surtout de trouver le point mort... Moteur à l'arrêt on le trouve sans aucun problème.

J'espère que ce petit message pourra aider certains d'entre nous ;)


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MessagePosté: 15 Fév 2011, 23:18 
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Messages: 507
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et aussi huile trop epaisse débrayage presque impossible

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30 années sans moto,je remonte en selle


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MessagePosté: 16 Fév 2011, 10:01 
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Messages: 2843
Localisation: sarthe
:) mauvais réglage du levier également

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900XJ 31A ;)

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http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner


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MessagePosté: 16 Fév 2011, 12:08 
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Inscription: 16 Oct 2009, 18:27
Messages: 765
Localisation: nord villeneuve d'ascq
pas de main gauche aussi.....

ok :arrow: :arrow:

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650 4ko 1982 épave en cours de reconstruction
Seven fifty en transformation suite a retour de vol
1300 midnight star modifié véhicule principal
1000 GTR kawasaki 1992 vendu
650 4ko 1983 ma premiere
+ plein d'autres....


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MessagePosté: 16 Fév 2011, 12:11 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
ou pas de pied gauche !! :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 18 Fév 2011, 22:40 
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Inscription: 20 Juin 2010, 20:56
Messages: 106
Ouais mais nous on est motards :p Donc on n'a pas des pieds et des mains de tapettes :p :D


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