Forum 900 XJ et variantes

Bonjour les roule-toujours (Tiens! Ferais-je de la poésie à mon insu?)
Après avoir monté de vieilles poignées chauffantes récupérées (Avec les conseils de Jacques alias Askell), je me suis dit que mon séant valait bien mes paluches et je me suis mis en tête (Non, c'est pas tout à fait là!) de rendre ma selle chauffante aussi.

J'avais vu que certains l'avaient fait en se servant de nappes résistives destinées au dégivrage des rétroviseurs de voiture. En particulier, un gars qui avait monté ce système sur une BMW GS.
Mais, de son avis, ces nappes chauffent trop fort et ils ne les met en marche qu'une minute toutes les dix minutes, sinon il se les grille.
En outre, ces nappes vendues chez Conrad coûtent de 7,90€ à 10,90€ pièce suivant la taille et sont livrées nues.
J'ai donc commandé des plaques à mettre sur le guidon sous les poignées pour en faire des poignées chauffantes.
Elles se vendent par paires et sont livrées avec un interrupteur.
J'en ai pris 2 paires pour chauffer aussi la selle de Madame.
Au prix où elles sont, je ne risque pas grand-chose (4, 04€ la paire). J'aurai donc 2 paires et 2 interrupteurs pour 13 € avec les frais de port.
Je les attends impatiemment et je vous renseignerai sur le bien-fondé de mon achat.
C'est un site basé à Hong-Kong qui s'appelle Virtual-village.
On tombe dessus quand, dans E-bay, on tape poignées chauffantes dans accessoires moto.
J'espère que ce message servira à de nombreux motards qui veulent avoir le cul chaud même en hiver!

Bernard

en espérant que ce ne soit pas un mirage, sinon c'est une bonne idée.

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400 xj de 1981

Salut ter'tous!
J'ai bien reçu mes plaques de poignées chauffantes qui sont bien conformes à leur description. Elles chauffent gentiment mais ne brûlent pas (testées sur une batterie démontée); ça devrait bien convenir pour lettre sous le skaï de la selle car elles sont bien plates. La résistance de chaque est de 12 ohms, ce qui fait 1 Ampère.
Si j'en mets quatre, je consommerai donc 4 A soit 48 W (à peine plus qu'une paire de poigneés chauffantes du commerce. Je vais interposer un relais et un fusible 10 A.
Je vais aussi changer les interrupteurs car ils sont plutôt "bricole".
Pour épargner mon alternateur, je compte remplacer l'ampoule H4 code-phare par un kit xénon 35 W qui m'économisera 20 W en éclairant plus.
Dès que j'ai fini, je me chauffe les miches et je vous tiens tiens informé du résultat.
J'essaie de mettre une photo des plaques mais je ne sais pas si ça réussira.
A bientôt

 
Hop tout fait pas trop cher .
 
http://www.maxagaz.com/surselle-chauffa ... -1161.html

Mais c'est pas bon pour la reproduction de chauffer ces endroits-là .

Bon, maintenant si tu as fini de repeupler la France c'est envisageable .
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ben moi, j'ai jamais froid au fion l'hiver en moto .
Sûrement une question de système pileux ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

c'est pour ça qu'on porte un bonnet en laine et pas un slip en laine

je

Salut,
Yann, je te remercie pour ton lien vers Maxagaz.
J'ai du mal à comprendre précisément ce qu'il faudrait acheter pour se faire une selle chauffante; en tout cas, ça revient bien plus cher que mes 2 nappes à 4,04 €.
J'ai installé provisoirement un seul des 2 kits que j'avais achetés pour déterminer la position la plus favorable des nappes et surtout pour voir si un 2ème kit serait nécessaire.

J'ai fait un tour hier soir et je peux vous dire que ça chauffe bien avec un seul : j'étais en jean et il faisait 12° mais je pense que ce sera suffisant; il ne faut pas non plus que ça brûle!

J'ai pris la peine d'évaluer la densité de mon système pileux (un forum, ça peut donner des idées!) : c'est vrai qu'il n'est pas excessivement fourni.

Ah oui! J'ai bien fini de repeupler et je ne risque plus rien, rassurez-vous!

A bientôt!

"J'ai fait un tour hier soir et je peux vous dire que ça chauffe bien... J'étais en jean et il faisait 12°"

12° Où ?????? dans le jean ??????

"J'ai fini de repeupler, je ne risque plus rien"

En effet à cette température,"l'agent" reproducteur est tranquille !!!!!
Il se rapprocherai plutôt du procédé Canadien (voir Céline et René) !!!!!!!

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Salut,moi non plus j'ai pas froid au fion l'hiver puisque je suis assis dessus et avec une selle chauffante j'aurai peur d'avoir des oeufs dur au bout de 500 bornes
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Pour les oeufs durs il faut conduire sous l'eau avec un pantalon troué !!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos