Forum 900 XJ et variantes

salut,

a votre avis le maître cylindre serait t'il assez gros pour piloter un étrier de voiture ?

... j'ai un Espace que je n'arrive pas à vendre entier donc je vais le désossé, et du coup je peu récupérer disque et étrier pour le side.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Je ne pense pas. Le volume déplacé est très grand dans un étrier de voiture. Ceci dit, il suffit de mesurer le diamètre du piston mais je pense qu'il est plus grand que celui du xj d'origine.
Pourquoi ne remets tu pas les étriers d'origine ? Ils sont tout de même plus légers et, à mon gré, assez efficaces.

oui c'était l'idée de départ, mais les disque d'origine + étrier ne passe pas dans la jante, du coup ça élargie pas mal le montage.

pour l'avant c'est pas trop gênant (sauf que je ne peut conserver qu'un seul disque au lieu des 2) mais pour l'arrière c'est beaucoup plus embêtant, je suis monté en 165, il me faut déjà déporter la jante et donc modifier le bras oscillant pour passer, si en plus j'ai du déport au disque ça va être trop large... l'avantage des freins de l'espace c'est qu'il passe dans la jante avec l'étrier.

...et puis surtout j'ai le train complet avec roulement et moyeu... l'économie en temps et en argent serait appréciable.

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Boyscout... Toujours prêt...

houla !!... sur le coup mon anglais est un peu rouillé, mais les chiffres ça me parle

Merci Boyscout

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