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| Auteur: | Markus [ 18 Nov 2010, 13:30 ] |
| Sujet du message: | Moteur qui brille |
Bonjour à tous, il est vraiment top ce forum 
Comment faites vous pour avoir un moteur qui brille comme j'en vois pas mal sur les photos de ce forum? Et autres questions, quel est l'intervalle des vos vidanges huile moteur, ou se trouve le filtre à essence et enfin comment procede t'on pour changer le filtre à air. Merci à tous pour vos réponses et à tous ceux qui alimentent régulierement ce forum. |
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| Auteur: | yann [ 18 Nov 2010, 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bah pour les carters faut virer ce vernis et après c'est faisable  .
Un petit coup de belgom alu ou miror et ça tient plutôt bien (j'avais un peu peur mais non ça va). Pour le reste investis dans la rmt c'est le plus simple. Filtre à air ça doit être tous les 15 000 de mémoire, vidange 5 000 et en théorie un filtre à huile toutes les deux vidanges mais ça peut être à chaque fois. Bougies 10 000 km. De mémoire tout ça, à vérifier. Le filtre à air est derrière le cache plastique latéral droit derrière 4 vis derrière la boîte à outils tenue par un élastique. |
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| Auteur: | Dicout92 [ 18 Nov 2010, 17:45 ] |
| Sujet du message: | |
et le filtre à essence est dans le ... réservoir
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| Auteur: | krisna [ 18 Nov 2010, 19:24 ] |
| Sujet du message: | |
pour faire reluire un moteur c est simple sa demande: -un peu de pétrole désaromatisé(pétrole pour poele) -un bac pour le pétrole propre -un autre bac de recupération du jus qui coule -une brosse à dent et un pinceau -de l huile de coude et de la patience. -un bon coup de chiffon propre pour finir. le pétrole est pas trop chère,il n est pas agressif pour les joints,sa dégrippe un peu au passage car sa s infiltre partout.le premier nettoyage est en général assez long,mais apres si c est fait régulierement sa va plus vite. |
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| Auteur: | Markus [ 19 Nov 2010, 08:57 ] |
| Sujet du message: | |
Merci beaucoup les gars. Faut que je trouve la revue.  a+
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| Auteur: | 2005balman [ 19 Nov 2010, 10:31 ] |
| Sujet du message: | |
Pétrole ou gas oil ... Pareil. C'est dingue tout ce qu'on peu faire avec le gas oil. L'odeur caractéristique disparait très rapidement. En plus, tu laisses ton bac de récupération du gas oil sale décanter. Rapidement, la crasse tombe au fond et tu peux le réutiliser. |
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| Auteur: | luco [ 19 Nov 2010, 11:45 ] |
| Sujet du message: | |
et comment fera-t-on quand il n'y aura plus de pétrole, ok 
plus sérieusement c'est vrai que lorsque l'on voit toutes les applications qui existent faites à partir du pétrole, c'est assez impressionnant 
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| Auteur: | ghostdog [ 19 Nov 2010, 13:15 ] |
| Sujet du message: | |
Ne pas oublie de polir avec une patte et une brosse sur perceuse de chez "castomerbricotruc", le tout pour un rendu miroir au niveau des caches YCS ou "Dohc" , de l'embrayage , boite de vitesse, alternateur. je commencerai par polir ( car plein de pates partout ) ensuite je laverais le tout au pétroltrucdesactivé 
++
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